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天津網(wǎng)約車新規(guī)實施
《實施意見》還明確提出了“出租汽車是綜合交通運輸體系的組成部分，是公共交通的補充，為社會公眾提供個性化運輸服務”的科學定位，要堅持“乘客為本、改革創(chuàng)新、問題導向、依法規(guī)范、齊抓共管”的基本原則。要積極推進巡游車經(jīng)營權管理改革、構建和諧勞動關系、推動巡游車轉型升級、改革價格形成機制、實施運力動態(tài)調整、啟動出租汽車區(qū)域經(jīng)營、完善出租汽車服務設施、強化市場監(jiān)管、建設信用體系等重點改革任務。同時，該意見還對規(guī)范發(fā)展網(wǎng)約車和私人小客車合乘提出了明確的要求。
《天津市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》提出我市要堅持優(yōu)先發(fā)展城市公共交通、適度發(fā)展出租汽車，按照高品質服務、差異化經(jīng)營的發(fā)展原則，有序發(fā)展網(wǎng)約車。該辦法強調網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者要承擔承運人責任，有效保障乘客和駕駛員合法權益。同時明確了我市網(wǎng)約車實行市場調節(jié)價，必要時可實行政府指導價，并對網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者、網(wǎng)約車車輛、駕駛員準入條件和許可申辦程序進行了規(guī)定和細化。
《天津市私人小客車合乘管理規(guī)定》中明確，本市鼓勵和規(guī)范私人小客車合乘行為。私人小客車合乘不能以盈利為目的，屬于合乘各方自愿民事行為，合乘服務分攤費用由合乘服務提供者和合乘人按照人數(shù)平均分攤。合乘服務分攤費用僅限于出行過程中的能耗成本和發(fā)生的路橋通行費用。每日每車派單次數(shù)不超過兩次。該規(guī)定還明確，禁止利用私人小客車合乘名義從事網(wǎng)約車服務及其他非法營運活動，對以合乘名義從事或變相從事非法營運活動的，將依法予以查處。
市交通運輸委表示，歡迎社會各界人士通過市交通運輸委門戶網(wǎng)站上公布的電子郵件、信函等方式，反饋對三個改革文件的意見和建議。市交通運輸部門將會同有關部門認真分析和整理意見建議，充分吸納，集思廣益，進一步完善改革政策，積極穩(wěn)妥推進我市出租汽車行業(yè)改革，促進行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
關于網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者、車輛、駕駛員：
網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者實行經(jīng)營權期限制，經(jīng)營期4年。
網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者應具備線上線下服務能力，數(shù)據(jù)信息在本市備份，基礎信息和動態(tài)運營數(shù)據(jù)實時接入政府部門監(jiān)管平臺。
鼓勵網(wǎng)約車平臺經(jīng)營者通過投資、入股等方式開展自有車輛經(jīng)營活動。
網(wǎng)約車車輛須是本市車輛號牌的七座及以下乘用車，符合網(wǎng)約車車輛技術規(guī)范和本市實施的最新機動車排放標準，且車輛初次注冊日期至申請網(wǎng)約車經(jīng)營時未滿2年，采用自然吸氣發(fā)動機的車輛，排量不小于2.0L，采用增壓發(fā)動機的車輛，排量不小于1.8L，軸距2700mm以上，新能源車輛軸距2650mm以上，續(xù)航里程250km以上。
網(wǎng)約車車內設施配置及車輛性能指標應明顯高于主流巡游車。
網(wǎng)約車車輛必須安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置及行車記錄裝置。
《網(wǎng)絡預約出租汽車運輸證》有效期自機動車行駛證初次注冊之日起不超過8年。
網(wǎng)約車駕駛員須為本市戶籍，持有在本市公安機關注冊的機動車駕駛證，且年齡男60歲、女55歲以下。
《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》注冊有效期為3年。網(wǎng)約車運價實行市場調節(jié)價,必要時可實行政府指導價。
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