公路安全設施與景觀的融合

　　公路交通安全設施包括交通標志、交通標線、護欄、輪廓標等都屬于人工構造物，傳統(tǒng)設計方法的現(xiàn)代感十分鮮明，與公路周邊的自然感反差十分明顯，是安全工程中對公路景觀影響最大的部分，已經(jīng)落后于目前公路項目建設的理念和目標。下面介紹自然化、鄉(xiāng)土化和隱蔽化設計手法使安全與景觀有機融合在一起的景觀化設計新理念。

　　1、自然化手法

　　自然化的設計手法與傳統(tǒng)的規(guī)則式設計相對應，通過材料和外觀的設計處理，從形式上表現(xiàn)自然，立足于將道路設施充分融人自然環(huán)境中，創(chuàng)造和諧、自然的新景觀。自然式設計的核心是：崇尚自然，借鑒道路沿線地域的環(huán)境特征、結構特點和演替規(guī)律，結合設施自身的特征，在保證設施功能的前提下，科學而藝術地打造具有濃郁地方性特征的公路設施。自然化手法的另一個重要方面是公路的設施要“少而夠”，也就是說在滿足功能要求的前提下控制設施的數(shù)量和規(guī)模，不與自然爭景。

　　2、鄉(xiāng)土化手法

　　鄉(xiāng)土化原則是指通過研究公路所經(jīng)區(qū)域所具有的獨特的“鄉(xiāng)土材料、鄉(xiāng)土文化及鄉(xiāng)土建筑技術”等，經(jīng)過科學的分析論證，以繼承與發(fā)展的態(tài)度融人到公路設計中，達到尊重地域環(huán)境、體現(xiàn)地域特色、降低工程造價的目的。鄉(xiāng)土化技術理念主要體現(xiàn)在利用鄉(xiāng)土建筑材料、鄉(xiāng)土植物材料、鄉(xiāng)土建筑技術、鄉(xiāng)土文化來營造個性公路自然環(huán)境。如果應用恰當，不僅可以創(chuàng)造出獨具“個性”且與環(huán)境協(xié)調的公路作品，而且由于使用了最普遍、常見的材料和技術，可最大程度地降低工程造價。鄉(xiāng)土化設計還體現(xiàn)在對鄉(xiāng)土文化的尊重和鄉(xiāng)土文化的發(fā)掘利用方面，應充分考慮路線的區(qū)位、環(huán)境等特點，使作品充分體現(xiàn)出對歷史的尊重，達到公路與歷史人文環(huán)境的和諧統(tǒng)一，二者相得益彰，增加公路觀賞性的同時，發(fā)掘、利用歷史人文景觀資源。

　　3、隱蔽化手法

　　隱蔽化原則是指通過結構和色彩的設計，使不要求視認效果的設施隱藏在環(huán)境背景之內，不構成公路景觀的主要因素。通過隱蔽的設計手法，能夠最大限度地保持自然環(huán)境的原貌，符合自然、和諧的要求

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