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供應鏈與鋼鐵物流管理

時間:2024-08-22 08:28:56 供應鏈管理師 我要投稿
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供應鏈與鋼鐵物流管理

  “世界鋼鐵看中國,中國鋼鐵看上海,上海鋼鐵在寶山”。那么供應鏈管理環(huán)境下的鋼鐵物流管理是怎么樣的?有哪些特征,我們一起來看看!

供應鏈與鋼鐵物流管理

  近年來,鋼鐵企業(yè)的物流管理已越來越受到企業(yè)管理者的高度重視,這主要有兩點原因,一是隨著企業(yè)的不斷發(fā)展壯大,物流管理若仍保持現(xiàn)狀,必然會成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,會表現(xiàn)出與企業(yè)要求的發(fā)展規(guī)模明顯的不適應,企業(yè)管理者不得不重視物流管理。二是企業(yè)管理者看到了在當前的原料供應條件下、產(chǎn)品市場競爭條件下,降低物流成本必然會成為企業(yè)發(fā)展過程中降低產(chǎn)品總成本、提高產(chǎn)品競爭力的一個新的值得關注的亮點,所以需要強化物流管理。

  一、供應鏈管理環(huán)境下物流的特征

  1.供應鏈管理的概念

  計算機網(wǎng)絡的發(fā)展進一步推動了制造業(yè)的全球化、網(wǎng)絡化過程。虛擬制造、動態(tài)聯(lián)盟等制造模式的出現(xiàn),更加迫切需要新的管理模式與之相適應。傳統(tǒng)的企業(yè)組織中的采購(物資供應)、加工制造(生產(chǎn))、銷售等看似整體,但卻是缺乏系統(tǒng)性和綜合性的企業(yè)運作模式,已經(jīng)無法適應新的制造模式發(fā)展的需要,而那種大而全,小而全的企業(yè)自我封閉的管理體制,更無法適應網(wǎng)絡化競爭的社會發(fā)展需要。因此,供應鏈的概念和傳統(tǒng)的銷售鏈是不同的,它已跨越了企業(yè)界限,從建立合作制造或戰(zhàn)略伙伴關系的新思維出發(fā),從產(chǎn)品生命線的源頭開始,到產(chǎn)品消費市場,從全局和整體的角度考慮產(chǎn)品的競爭力,使供應鏈從一種運作性的競爭工具上升為一種管理性的方法體系,這就是供應鏈管理提出的實際背景。

  供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。最早人們把供應鏈管理的重點放在管理庫存上,作為平衡有限的生產(chǎn)能力和適應用戶需求變化的緩沖手段,它通過各種協(xié)調(diào)手段,尋求把產(chǎn)品迅速、可靠地送到用戶手中所需要的費用與生產(chǎn)、庫存管理費用之間的平衡點,從而確定最佳的庫存投資額。因此其主要的工作任務是管理庫存和運輸,F(xiàn)在的供應鏈管理則把供應鏈上的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體,使供應鏈上各企業(yè)分擔的采購、生產(chǎn)、分銷和銷售的職能成為一個協(xié)調(diào)發(fā)展的有機體。

  2.供應鏈管理環(huán)境下物流管理的新特點

  由于供應鏈管理下物流環(huán)境的改變,使新的物流管理和傳統(tǒng)的物流管理相比有許多不同的特點。這些特點反映了供應鏈管理思想的要求和企業(yè)競爭的新策略。在傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)中,需求信息和反饋信息(供應信息)都是逐級傳遞的,因此上級供應商不能及時地掌握市場信息,因而對市場的信息反饋速度比較慢,從而導致需求信息的扭曲。另外,傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)沒有從整體角度進行物流規(guī)劃,常常導致一方面庫存不斷增加,另一方面當需求出現(xiàn)時又無法滿足。這樣,企業(yè)就會因為物流系統(tǒng)管理不善而喪失市場機會。

  供應鏈管理環(huán)境下的物流系統(tǒng)模型和傳統(tǒng)的縱向一體化物流模型相比,信息的流量大大增加。需求信息和反饋信息不是逐級傳遞,而是網(wǎng)絡式傳遞的,企業(yè)通過EDI/Internet可以很快掌握供應鏈上不同環(huán)節(jié)的供求信息和市場信息。因此在供應鏈環(huán)境下的物流系統(tǒng)有三種信息在系統(tǒng)中運行:(1)需求信息;(2)供應信息;(3)共享信息。共享信息的增加對供應鏈管理是非常重要的。由于可以做到共享信息,供應鏈上任何節(jié)點的企業(yè)都能及時地掌握到市場的需求信息和整個供應鏈的運行情況,每個環(huán)節(jié)的物流信息都能透明地與其他環(huán)節(jié)進行交流與共享,從而避免了需求信息的失真現(xiàn)象。對物流網(wǎng)絡規(guī)劃能力的增強,也反映了供應鏈管理環(huán)境下的物流特征。它充分利用第三方物流系統(tǒng)、代理運輸?shù)榷喾N形式的運輸和交貨手段,降低了庫存的壓力和安全庫存水平。作業(yè)流程的快速重組能力極大地提高了物流系統(tǒng)的敏捷性。通過消除不增加價值的過程和時間,使供應鏈的物流系統(tǒng)進一步降低成本,為實現(xiàn)供應鏈的敏捷性、精細化運作提供了基礎性保障。對信息跟蹤能力的提高,使供應鏈物流過程更加透明化,也為實時控制物流過程提供了條件。

  歸納起來,供應鏈環(huán)境下的物流管理的特點可以用如下幾個術語簡要概括:信息-共享、過程-同步、合作-互利、交貨-準時、響應-敏捷、服務-滿意。

  二、鋼鐵供應鏈物流管理思想的提出

  鋼鐵行業(yè)作為資源密集型產(chǎn)業(yè),其多渠道的大宗原燃料、冶金輔料及備品備件的采購特征和大批量、多品種的產(chǎn)品多級分銷網(wǎng)絡形成了與其他行業(yè)不同的物流管理體系,其運作模式和管理思想更加符合供應鏈管理環(huán)境下的物流管理。與此同時,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的物流管理存在不同程度的弊病,其效率和效果均落后于諸如IBM、DELL等跨國集團和國內(nèi)的海爾集團。因此,鋼鐵企業(yè)的物流管理應提倡供應鏈物流管理的管理思想,從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的角度出發(fā),充分利用IT技術資源優(yōu)勢和外部資源,對企業(yè)內(nèi)外部物流資源、業(yè)務流程進行重組、整合;進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理,構筑供應鏈動態(tài)聯(lián)盟,形成以本企業(yè)為核心的供應鏈戰(zhàn)略合作伙伴關系;達到降低供應鏈總成本,降低庫存水平,提高供應鏈核心企業(yè)核心競爭力的目的。

  供應鏈物流管理的范圍不僅包括采購/銷售物流和生產(chǎn)物流,還包括回收物流、退貨物流、廢棄物流等反向物流。并且,采購/銷售物流不僅是單階段的物流(如供應商到制造商、制造商到批發(fā)商、批發(fā)商到零售商、零售商到消費者的相對獨立的采購/銷售物流活動),而且包括供應鏈渠道內(nèi)成員從原材料獲取到最終客戶產(chǎn)品分銷整個過程的采購/銷售物流活動。

  供應鏈物流管理指的是用供應鏈管理思想實施對供應鏈物流活動的組織、計劃、協(xié)調(diào)與控制。作為一種共生型物流管理模式,供應鏈物流管理強調(diào)供應鏈成員組織不再孤立地優(yōu)化自身的物流活動,而是通過協(xié)作(Cooperation)、協(xié)調(diào)(Coordination)與協(xié)同(Collaboration),提高供應鏈物流的整體效率,最終達到供應鏈成員整體獲益的目的。

  三、鋼鐵供應鏈物流管理的戰(zhàn)略研究

  鋼鐵行業(yè)供應鏈管理系統(tǒng)的目標是將上端鋼廠、鋼鐵流通企業(yè)、物流配送體系、下端客戶和供應商整個供應鏈體系的信息聯(lián)動,高速和低成本與客戶和供應商進行交流和協(xié)作,實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)從鋼廠到終端用戶的整個體系中業(yè)務的統(tǒng)一流程化管理,降低運營成本、增強工作效率、實現(xiàn)利潤的最大化。同時實現(xiàn)供應鏈管理系統(tǒng)與鋼鐵電子商務交易平臺的完美結合。

  目前我國鋼鐵企業(yè)的物流缺乏整體規(guī)劃, 企業(yè)擁有自己的倉庫和運輸網(wǎng)絡, 配備運輸車輛, 服務大多以企業(yè)所在地域為中心向周邊輻射;物流管理專業(yè)化程度及信息化程度低, 物流運輸, 倉儲的現(xiàn)代化水平較低, 物流中心和配送中心的建設在規(guī)模和發(fā)展速度上都還不適應現(xiàn)代物流采用現(xiàn)代化的供應鏈管理模式的要求。因此基于供應鏈的物流戰(zhàn)略應該從涉及信息系統(tǒng)和內(nèi)、外部網(wǎng)絡的基礎性戰(zhàn)略出發(fā)。

  按照供應鏈物流管理的戰(zhàn)略思想,對于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)來講,強化供應鏈物流管理,須從三方面入手:一是打造全球性的物流供應鏈,多角度打入國際市場,參與國際化經(jīng)營,拓寬企業(yè)的原料供給和產(chǎn)品外銷渠道;二是建立相對穩(wěn)定的國內(nèi)物流供應鏈,并加強企業(yè)進廠物流、廠內(nèi)物流、出廠物流的運輸調(diào)度管理,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的物流業(yè)務流程,并充分利用物流信息系統(tǒng),提高物流運輸?shù)挠媱澬院涂煽匦?三是強化企業(yè)內(nèi)部的供應鏈物流管理,建立企業(yè)內(nèi)部的物料循環(huán)系統(tǒng),充分利用回收物流、退貨物流、廢棄物流等反向物流,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型企業(yè)。

  供應鏈管理的目的是要通過合作與協(xié)調(diào)實現(xiàn)資源的共享和最佳資源搭配,使各成員企業(yè)實現(xiàn)資源最充分的利用。國內(nèi)鋼鐵企業(yè)要全面做好供應鏈物流管理還任重而道遠,但隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,企業(yè)和國家信息化建設的逐步完善,強化供應鏈物流管理對企業(yè)的長遠發(fā)展必然會大有裨益。

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