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二手車鑒定評估師試題卷及答案(精選2套)
在平平淡淡的日常中,我們最熟悉的就是試題了,試題是參考者回顧所學知識和技能的重要參考資料。大家知道什么樣的試題才是規(guī)范的嗎?下面是小編精心整理的二手車鑒定評估師試題卷及答案,歡迎大家分享。
二手車鑒定評估師試題卷及答案 1
一、單項選擇題
1、一次性功能性貶值是由于技術(shù)進步引起勞動生產(chǎn)率提高,再生產(chǎn)同樣的車輛,所需( )減少,成本降低,從而造成原有車輛貶值。
A、本廠的勞動時間 B、車輛運輸銷售時間
C、社會勞動時間 D、裝配制造時間
參考答案:C
2、市場需求變化而引起的車輛貶值是( )。
A、經(jīng)濟性貶值 B、功能性和經(jīng)濟性貶值、
C、實體性貶值 D、功能性貶值
參考答案:A
3、被評估車輛的評估值P與重置成本R與各種陳舊貶值D的關(guān)系式為( )。
A、P=R-D B、D=P-R C、P=D-R D、R=P-D
參考答案:A
4、被評估車輛的評估值P與重置成本R與實體性貶值Dp、功能性貶值Df和經(jīng)濟性貶值De的關(guān)系為( )。
A、P=R-D -D +D B、P=R-D +D +D
C、P=R-D +D -D D、P=R-D -D -D
參考答案:D
5、各種陳舊性貶值率 與各種陳舊性貶值D和重置成本之間的關(guān)系為( )。
A、 = B、 =
C、 = D、 =
參考答案:C
6、成新率 與各種陳舊性貶值率 的關(guān)系為( )。
A、 =1- B、 = -1
C、 =1+ D、 =
參考答案:A
7、被評估車輛的評估值P與成新率 和重置成本R的關(guān)系式為( )。
A、P=R- B、P=R+
C、P= D、P=R×
參考答案: D
8、重置成本是由( )構(gòu)成。
A、運輸成本與使用成本 B、直接成本與間接成本
C、出廠成本與銷售成本 D、銷售成本與運輸成本
參考答案:B
9、直接成本是指( )。
A、市場的預測價格 B、報價和預測價格
C、現(xiàn)行市場的報價 D、現(xiàn)行市場的購買價格
參考答案:D
10、間接成本是指( )。
A、使用環(huán)節(jié)的稅費 B、銷售環(huán)節(jié)的稅費
C、生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的稅費 D、生產(chǎn)和使用環(huán)節(jié)的稅費
參考答案:A
11、屬于所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易類評估業(yè)務,重置成本中就可以不包括( )。
A、直接成本 B、生產(chǎn)成本
C、間接成本 D、直接和間接成本
參考答案:C
12、對于產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓的咨詢類評估業(yè)務,重置成本中就應包括( )。
A、銷售成本 B、直接成本與間接成本
C、生產(chǎn)成本 D、生產(chǎn)和銷售成本
參考答案:B
13、無論是國產(chǎn)車還是進口車,一律采用國內(nèi)現(xiàn)行市場( )作為被評估車輛的重置成本全價。
A、預測的價格 B、銷售商的報價
C、二手車的價格 D、新車的價格
參考答案:D
14、評估時要特別注意價格的時效性,所用資料要看能否反映( )的價格水平。
A、出廠時日 B、注冊時
C、評估基準日 D、銷售日
參考答案:C
15、評估時,應該使用評估對象( )的價格資料。
A、銷售地 B、所在地 C、出廠地 D、庫存地
參考答案:B
16、用物價指數(shù)法確定重置成本,若購買的原值不知或不準確,則( )。
A、不能用物價指數(shù)法 B、可用系數(shù)法
C、可以用物價指數(shù)法 D、可用間接法
參考答案:A
17、物價指數(shù)并不能反映技術(shù)先進性,所以,物價指數(shù)法只能適用于( )。
A、更新重置成本 B、復原重置成本 C、制造成本 D、使用成本
參考答案:B
18、用( )來確定重置成本,對于已淘汰的產(chǎn)品,或是進口車輛查詢不到現(xiàn)時市場價格時,是一種很好的辦法。
A、現(xiàn)行市價法 B、清算價格法 C、重置成本法 D、物價指數(shù)法
參考答案:D
19、機動車實體性貶值在( )就開始發(fā)生的。
A、開始使用后 B、進行二手車交易后 C、制造完工后 D、銷售以后
參考答案:C
20、用物價指數(shù)法確定重置成本R時,已知原始成本R ,評估時的物價指數(shù)S和購車時的物價指數(shù)S ,則它們的關(guān)系為( )。
A、R=S× B、R= R × C、R= R × D、R= S ×
參考答案:B
21、直接法確定重置成本,關(guān)鍵是獲得市場價格資料,在同等的條件下,評估人員應選擇可能獲得的( )。
A、經(jīng)銷商報價 B、都不是 C、最高市場售價 D、最低的市場售價
參考答案:D
22、營運性功能性貶值是由于( )引起的。
A、是有形損耗 B、都不是
C、科學技術(shù)的進步 D、科學技術(shù)進步及有形損耗共同
參考答案:C
23、用壽命比率法確定機動車的實體性貶值率 與已使用壽命期T 和規(guī)定使用壽命期T公式為( )
A、 = ×100% B、 = ×100%
C、 = ×100% D、 = ×100%
參考答案:B
24、實體性貶值D 與實體性貶值率 和重置成本R的關(guān)系為|( )
A、D = B、D =
C、D = R D、D =
參考答案:C
25、私家轎車的報廢標準由原來的規(guī)定使用年限10年改為15年,從而使車輛( )
A、價值不變 B、增值
C、貶值 D、無任何影響
參考答案:B
26、用直接觀察法來確定車輛的實體性貶值其準確性取決于( )
A、設計水平 B、使用經(jīng)驗
C、實際評估經(jīng)驗 D、制造水平
參考答案:C
27、在實際評估中,一般就用( )價作為更新重置成本。
A、市場價 B、優(yōu)惠價
C、拍賣價 D、清算價
參考答案:A
28、汽車報廢標準限定了汽車的行駛里程和使用年限,只要達到( ),車輛就要報廢。
A、很高的使用強度和壞的使用條件 B、極壞的維修保養(yǎng)
C、規(guī)定使用年限和行駛里程兩個參數(shù) D、規(guī)定使用年限與行駛里程中的一個參數(shù)
參考答案:D
29、出租車規(guī)定使用年限為8年,一輛車租車已使用了3年,則此車的成新率為( )
A、0.65 B、0.4 C、0.5 D、0.385
參考答案:B
30、一輛不帶拖掛的載貨汽車,已使用了5年,則此車的成新率為( )
A、0.38 B、0.4 C、0.5 D、0.385
參考答案:C
31、北京市2000年調(diào)整排量在1L以下(含1L)的出租車規(guī)定使用年限為6年,試計算調(diào)整報廢標準后,該車引起的經(jīng)濟性貶值是( )。
A、0.25 B、0.35 C、0.2 D、0.3
參考答案: A
32、計算實體性貶值時,采用壽命比率法(使用年限法)的公式是( )
A、實體性貶值=(重置成本+報廢價值)×
B、實體性貶值=(重置成本+報廢價值)×
C、實體性貶值=(重置成本—報廢價值)×
D、實體性貶值=(重置成本—報廢價值)×
參考答案:D
33、車輛使用一段時間后閑置庫場半年多,使得車身鈑金件有所銹蝕,橡膠老化,從而導致價值損耗為( )
A、經(jīng)濟性貶值 B、功能性與實體性貶值
C、功能性貶值 D、實體性貶值
參考答案:D
34、一輛礦業(yè)用專用車,已使用4年,用使用年限法計算,該車的成新率為( )
A、0.45 B、0.55 C、0.4 D、0.5
參考答案:D
35、某一品牌車型,其復原重置成本是12.6萬元,而更新重置成本為10.8萬元,那么該車型的一次性功能性貶值為( )
A、2.5萬元 B、1.8萬元 C、3萬元 D、2.0萬元
參考答案:B
36、一輛旅游客車,剩余使用壽命還有4年,用壽命比率法計算該車成新率是( )
A、0.45 B、0.35 C、0.4 D、0.5
參考答案:C
37、一輛私家車,國家調(diào)整報廢標準后,從原來規(guī)定使用年限10年調(diào)整為15年,其貶值率的計算是( )
A、 ×100% B、 ×100%
C、 ×100% D、 ×100%
參考答案:D
38、私家車國家調(diào)整報廢標準后,規(guī)定使用年限從10年增加到15年,其貶值率為( )
A、0.5 B、1 C、-0.5 D、±50%
參考答案:C
39、用綜合分析法求成新率時,已知規(guī)定使用年限T,剩余壽命(剩余使用年限)
T 綜合調(diào)整系數(shù)為 ,則成新率 是( )
A、 = × ×100% B、 = × ×100%
C、 = × ×100% D、 = × ×100%
參考答案:C
40、用綜合分析法求成新率時,已知規(guī)定使用年限T,已使用你年限T ,綜合調(diào)整系數(shù)為 ,則成新率 是( )
A、 =(1- )× ×100% B、 =(1- )× ×100%
C、 =(1+ )× ×100% D、 =(1- )× ×100%
參考答案:D
41、用綜合分析法來確定成新率時,綜合調(diào)整系數(shù)取值可以( )
A、≥1.0 B、﹥2.0 C、≤1.0 D、≥1.5
參考答案:C
42、用綜合分析法來確定成新率時,綜合調(diào)整系數(shù)取值應考慮如下五項影響因素( )
A、技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、安全條件
B、技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)、制造質(zhì)量、實體性貶值,工作條件
C、技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)、排放水平,工作性質(zhì),工作條件
D、技術(shù)狀況、維護保養(yǎng)、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件
參考答案:D
43、A、B兩臺夏利出租車,重置價基本相同。其營運成本差別如下:A車:每百公里耗油量6升 每年維修費用0.5萬元。B車:沒百公里耗油量6.5升 每年維修費用0.6萬元,按每日營運200公里,每年平均出車250元計算,每升油5元,所得稅率為10%,B車還可運行2年,則B車的營運功能性貶值為( )已知( ,10%.2)=1.7355
A、2733.4元 B、2700.4元 C、2700元 D、2800元
參考答案:A
44、在二手車鑒定評估中,通常采用較多的評估方法是( )
A、市場價格比較法 B、清算價格法
C、重置成本法 D、收益現(xiàn)值法
參考答案: C
45、由于新車的推出,會引起同型號原車的( )
A、功能性貶值 B、上述三種貶值
C、實體性貶值 D、經(jīng)濟性貶值
參考答案:A
46、北京一輛排量為0.997L夏利出租車,其報廢年限為( )
A、8年 B、5年 C、10年 D、6年
參考答案:D
47、北京一輛富康出租車,其報廢年限為( )
A、12年 B、8年 C、15年 D、10年
參考答案:B
48、對于轎車使用強度較大的是( )
A、公務用車 B、生活用車
C、出租車 D、商務用車
參考答案:C
49、在以下哪種情況,可僅按現(xiàn)行市場新車的購置價格作為被評估車輛的重置重置成本全價( )
A、拍賣盜搶車 B、企業(yè)破車
C、企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動 D、所有權(quán)轉(zhuǎn)讓
參考答案:D
50、汽車的無形損耗是由于( )
A、交各種稅費 B、有性能較好的車型推出
C、交各種規(guī)費 D、交保險費
參考答案:B
51、重置成本是( )
A、在原來的條件下,重新購置機動車所耗費的成本
B、就是原來購置車輛的價格
C、在現(xiàn)時條件下,按功能重新購置或構(gòu)造機動車并使其處于在用狀態(tài)所耗費的成本
D、在原來的條件下,按功能重置機動車的成本
參考答案:C
52、有一輛帶拖掛的貨車,已使用6年,則其成新率按使用年限法計算為( )
A、0.3 B、0.35 C、0.25 D、0.2
參考答案:C
53、一輛BJ1041二手車,評估價為2.3萬元。若要折價15%就可當即出售,則該車的價格應為( )
A、1.955萬元 B、2.0萬元 C、2.1萬元 D、1.855萬元
參考答案:A
54、用綜合分析法計算二手車的成新率,一般適用于( )的評估。
A、價值很高的車輛 B、都不使用
C、老舊車輛 D、價值中等的車輛
參考答案:D
55、用使用年限法求成新率,一般適用于( )的評估。
A、價值中等的車輛 B、價值不高的老舊車輛
C、價值很高的車輛 D、價值特別高的車輛
參考答案:B
56、用部件鑒定法來求成新率,一般適用于( )的.評估。
A、價值中等的車輛 B、都不太適合
C、價值高的車輛 D、價值低的老舊車輛
參考答案:C
57、收益現(xiàn)值就是將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預期收益,按( )折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值。
A、一定的折現(xiàn)率 B、一定的貶值率
C、一定的折舊率 D一定的成新率
參考答案:A
58、收益現(xiàn)值就是將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預期收益,按一定的折新率折現(xiàn)為( )
A、購車日的現(xiàn)值 B、交易日的現(xiàn)值
C、評估基準日的現(xiàn)值 D、賣車日的現(xiàn)值
參考答案:C
59、采用收益現(xiàn)值法對二手車進行評估所確定的評估值,就是買主為獲得該車輛的所有權(quán),所支付的( )
A、訂購金 B、違約金 C、預付款 D、貨幣總額
參考答案:D
60、收益現(xiàn)值法一般適用于( )
A、公務用車的評估 B、投入運營的車輛評估
C、私家車的評估 D、商務用車的評估
參考答案:B
61、收益現(xiàn)值法評估值的計算,實際上就是對評估車輛未來預期收益進行( )的過程
A、折舊 B、折價 C、折現(xiàn) D、折扣
參考答案:C
62、所謂折現(xiàn),就是將未來的收益,按照一定的折現(xiàn)率,折現(xiàn)到評估基準日的( A)
A、現(xiàn)值 B、殘值 C、原值 D、凈值
63、將未來收益進行時間價值的計算,并換算成評估基準日這一時點的價值過程 稱為折現(xiàn),所使用的換算比率就成為( )
A、折扣率 B、優(yōu)惠率 C、折舊率 D、折現(xiàn)率
參考答案:D
64、用收益現(xiàn)值法評估二手車價值時,若被評估車輛在剩余壽命期內(nèi),各年收益不等,則其價值的計算公式為( )
A、P= + +……+
B、P = + + +……+
C、P = × ×……×
D、P = - - -……-
參考答案:C
65、用收益現(xiàn)值法評估二手車的價值時,若被評估車輛在剩余壽命期內(nèi),各年收益相同,則其價值的計算公式( )
A、P=A? B、P=A?
C、P=A? D、P=A?
參考答案:D
66、二手車的剩余壽命期n是指從評估基準日到( )
A、賣出時的年限 B、到停使的年限
C、報廢的年限 D、到交易時的年限
參考答案:C
67、有一輛桑塔納2000出租車,與1998年6月初次注冊登記,評估基準日為2004年6月,則該車的剩余使用年限n為( )
A、4年 B、2年 C、5年 D、3年
參考答案:D
68、有一輛長途客運大客車,于1998年7月初次注冊登記,評估基準日為2003年7月,則該車的剩余使用年限n為( )
A、4年 B、2年 C、3年 D、5年
參考答案: C
69、收益現(xiàn)值是指( )
A、以適當?shù)恼郜F(xiàn)率將二手車未來預期收益折現(xiàn)成現(xiàn)值
B、以適當?shù)睦拾讯周嚞F(xiàn)時收益折為將來的收益值
C、機動車現(xiàn)實能收益的大小
D、機動車未來預期獲利的多少
參考答案:A
70、收益現(xiàn)值法評估二手車的價值時,其年金現(xiàn)值系數(shù)為()
A、 B、
C、 D、
參考答案:C
71、采用收益現(xiàn)值法評估二手車的價值時,需要確定的三個參數(shù)為( )
A、剩余壽命期n,交易額和折現(xiàn)率
B、剩余壽命期n,預期收益額和折現(xiàn)率
C、剩余壽命期n,預期收益額A和折舊率
D、剩余壽命期n,成新率和折現(xiàn)率
參考答案:B
72、用收益現(xiàn)值法對二手車評估時,其預期收益額A( )
A、是現(xiàn)值收益 B、是超現(xiàn)值收益
C、不是現(xiàn)值收益 D、是過期收益
參考答案:C
73、采用收益現(xiàn)值法評估二手車,在確定預期收益時,必須把握兩點( )
A、預期收益是現(xiàn)實收益,所以投資無風險
B、預期收益即使現(xiàn)實收益,也是稅前的利潤
C、預期收益不是現(xiàn)實的利益,所以投資有一定的風險
D、預期收益不是現(xiàn)實收益,所以投資并無風險
參考答案:C
74、用收益現(xiàn)值法評估二手車,確定預期收益A的可行性分析中,有一項不可預見的開支費用,一般不可預見費用為其總支出的( )
A、5%-7% B、1%-3% C、7%-10% D、3%-5%
參考答案:A
75、財稅(2002)29號文件規(guī)定,二手車經(jīng)營單位銷售二手車,按照( )的征收率減半征收增值稅
A、0.1 B、0.06 C、0.02 D、0.04
參考答案:D
76、一定數(shù)額的收益,發(fā)生在不同的時期,具有( )。
A、相同的價值 B、都不是
C、不同的價值 D、不可確定的價值
參考答案:C
77、在用收益現(xiàn)值法評估二手車的價值中,從折現(xiàn)率本身來看,這是一種特定條件下的( )
A、收益率,回報率或報酬率 B、收益率,回報率或成新率
C、折舊率,回報率或報酬率 D、收益率,折舊率或報酬率
參考答案:A
78、折現(xiàn)率與利率不是完全相同,利率是資金的報酬,而折現(xiàn)率是( )
A、勞動力的報酬 B、管理的報酬
C、無風險報酬 D、資產(chǎn)的報酬
參考答案:B
79、收益現(xiàn)值法評估二手車時,收益率越高,那么二手車評估值( )
A、無法確定 B、都不是 C、越高 D、越低
參考答案:D
80、折現(xiàn)率應高于( )
A、折舊率 B、折扣率 C、無風險利率 D、成新率
參考答案:C
81、運用收益法評估車輛時,其折現(xiàn)率的選擇應該( )
A、與銀行存款利率無一定關(guān)系 B、為銀行存款利率
C、小于銀行存款利率 D、大于銀行存款利率
參考答案:D
82、從折現(xiàn)率本身來說,它是一種特定條件下的收益率,一般來說在收益一定的情況下( )
A、折現(xiàn)率越高,車輛評估價值越低 B、折現(xiàn)率與評估值無關(guān)
C、折現(xiàn)率越高,車輛評估值越高 D、折現(xiàn)率越低,車輛評估值越低
參考答案:A
83、用收益現(xiàn)值法評估一輛二手車,其剩余使用年限為2年,經(jīng)預測這兩年預期收益為:第一年10000元,第二年:為9000元,若無風險報酬率為4%,風險報酬率為6%,則評估值為( )
A、17356元 B、16529元 C、15703元 D、19000元
參考答案:B
84、用收益現(xiàn)值法評估一輛二手車,其剩余使用年限為2年,經(jīng)預測這兩年預期收益為:第一年10000年,第二年為8000元,設折現(xiàn)率為15%,則評估值為( )
A、1.38萬元 B、1.52萬元 C、1.24萬元 D、1.47萬元
參考答案:D
85、某載貨汽車最大總質(zhì)量為4頓,按“汽車報廢標準”,其規(guī)定使用年限為( )
A、8年 B、15年 C、6年 D、10年
參考答案:D
86、按照公安交通管理機關(guān)對機動車輛的管理方法,機動車可分為( )
A、小型車、大型車兩大類
B、汽車、拖拉機、農(nóng)用運輸機、輪式專用機械、摩托車、電車、掛車七大類。
C、汽車、拖拉機、農(nóng)用運輸機、摩托車四大類
D、汽車、拖拉機、農(nóng)用運輸機、輪式專用機械、摩托車、電車六類
參考答案:B
87、用收益現(xiàn)值法評估一輛二手車,其剩余使用年限為2年,預測這兩年的預測收益為:第一年12000元,第二年為8000元,若折現(xiàn)率為7%,則該車評估值為( )
A、17468元 B、18692元 C、15463元 D、18203元
參考答案: D
88、評估中的折現(xiàn)率由( )構(gòu)成。
A、風險報酬率 B、風險報酬率減無風險報酬率
C、無風險報酬率 D、無風險報酬率加風險報酬率
參考答案: D
89、評估中的折現(xiàn)率,若風險報酬率不包含通貨膨脹率,則由( B)構(gòu)成。
A、風險報酬率 B、無風險報酬率加風險報酬率加通貨膨脹率
C、無風險報酬率 D、無風險報酬率加風險報酬率
90、目前在二手車用收益現(xiàn)值法評估時,建議無風險報酬率采用我國銀行( )定期存款利率。
A、3年期 B、2年期 C、5年期 D、1年期
參考答案:C
91、二手車鑒定評估的目的,就決定了評估的( )。
A、結(jié)論 B、方法 C、過程 D、價值
參考答案:B
92、收益現(xiàn)值法中的折現(xiàn)率i的微小變化,會給評估值( )。
A、帶來較小的影響 B、有時有影響 C、帶來較大的影響 D、沒有影響
參考答案:C
93、折現(xiàn)率與銀行利率關(guān)系是( )。
A、折現(xiàn)率小于等于銀行利率 B、不確定
C、折現(xiàn)率等于銀行利率 D、折現(xiàn)率大于等于銀行利率
參考答案:D
94、用收益現(xiàn)值法評估二手車價值時,被評估車輛的評估值等于其剩余壽命期內(nèi)的( )。
A、未來收益值之差 B、未來收益的現(xiàn)值之和
C、未來收益值之和 D、未來收益值
參考答案:B
95、收益現(xiàn)值法評估二手車時,預期收益額是指被評估車輛,在今后的剩余壽命期內(nèi),使用過程中,超出自身價值的( )。
A、使用費 B、耗油費 C、溢余額 D、支出成本
參考答案:C
96、輕型載貨車是指廠定最大總質(zhì)量大于1.8噸,小于等于( )的載貨車。
A、5噸 B、7噸 C、4噸 D、6噸
參考答案:D
97、微型載貨汽車規(guī)定使用年限為( )。
A、8年 B、15年 C、10年 D、6年
參考答案:A
98、微型載貨汽車是指廠定最大總質(zhì)量小于等于( )。
A、3噸 B、1.8噸 C、4噸 D、2噸
參考答案:B
99、對非運營性9座以下(含9座)的載客汽車,規(guī)定使用年限由原來的10年調(diào)整為15年,這對于二手車來說是( )。
A、貶值 B、不確定 C、升值 D、無影響
參考答案: C
100、北京地區(qū)對排量小于1升(含1升)的出租車、小公共汽車,規(guī)定使用年限由原來的8年調(diào)整為6年,對這種二手車來說就意味著( )。
A、貶值 B、不確定 C、升值 D、無影響
二手車鑒定評估師試題卷及答案 2
1.參照物的市場價格必須是 ( )。
A. 市場實際報價
B. 賣方要的價格
C. 實際的市場交易價格
D. 市場預測的價格
答案:C
2.汽車的經(jīng)濟性能指標是( )。
A. 燃油消耗率gkm.h
B. 以上都不正確
C. 耗油量kgh
D. 百公里耗油L100km
答案:D
3.在舊機動車交易中,核實被評估車輛產(chǎn)權(quán)的證件是( )。
A. 機動車行駛證
B. 購置附加稅憑證
C. 機動車登記證
D. 公路養(yǎng)路費繳訖證
答案:C
4.汽車的經(jīng)濟使用壽命的量標——規(guī)定使用年限是汽車從投入運行到報廢的年數(shù),沒有考慮( ).
A. 使用條件和使用強度
B. 使用狀況
C. 運行時間
D. 閑置時間的自然損耗
答案:A
5.在用市場價格比較法評 估二手車時,參照物的價格是( )。
A. 新車的價格
B. 預測的價格
C. 二手車市場交易價格
D. 市場報價
答案:C
6.一輛邁騰轎車已使用了3.5年,用使用年限法計算其成新率為( )。
A. 77%
B. 23%
C. 57%
D. 65%
答案:A
7.二手車評估師遵守( ),應該提出回避為親屬朋友鑒定評估相關(guān)車輛。
A. 客觀性原 則
B. 可行性原則
C. 科學性原則
D. 獨立性原則
答案:D
8.中級轎車的排量為( )
A. ≤ 1.0 L
B. 1 L< V ≤1.6 L
C. 1.6 L< V ≤2.5L
D. 2.5 L< V ≤ 4 L
答案:C
9.一輛轎車的VIN代碼是LDCI31D21X0005954,其年款代碼表示的年份是( )
A. 1999年
B. 1997年
C. 2000年
D. 1998年
答案:A
10.汽車的無形損耗是由于( )。
A. 繳納車輛購置稅
B. 繳納保險稅
C. 繳納公路養(yǎng)路費
D. 性能提升、價格下降的新車型推出
答案:D
11.有一輛轎車,已使用8年,一直 正常使用,當前的重置成本為18.6萬元,其綜合成本比率U=27.33%,則該車的評估值為 ( )。
A. 5.08萬元
B. 5.6萬元
C. 5.5萬元
D. 5.0萬元
答案:A
12.評估報告的有效期為( )。
A. 8個月
B. 90天
C. 1年
D. 200天
答案:B
13.某一品牌車型,其復原重置成本是12.6萬元,而更新重置成本為10.8萬元,那么該車型的一次性功能性貶值為( )。
A. 2.5萬元
B. 1.8萬元
C. 3萬元
D. 2.0萬元
答案:B
14.汽油機正常工作時排出的氣體顏色為( )
A. 灰色
B. 黑色
C. 無色
D. 藍色
答案:C
15.泡水車是指( )
A. 涉水深度超過車輪半徑的車輛
B. 涉水深度超過車輪的車輛
C. 涉水行駛過的車輛
D. 水深超過發(fā)動機蓋,達到前擋風玻璃的下沿
答案:D
16.對依法沒收的走私汽車,經(jīng)批準可辦理注冊登記,其初次注冊登記的年份,一律按照車輛的( )。
A. 投入使用年份
B. 沒收年份
C. 出廠年份
D. 購買年份
答案:C
17.對汽車做動態(tài)檢測時,不屬于路試檢測的項目是( )。
A. 輪胎磨損程度
B. 滑行情況
C. 加速性能
D. 制動性能
答案:A
18.所謂近期是指參照物的交易時間與被評估車輛評估基準日相近,一般應在 ( )。
A. 五個月之內(nèi)
B. 三個月之內(nèi)
C. 半年之內(nèi)
D. 一年之內(nèi)
答案:B
19.一輛轎車的VIN代碼是LSVFK26R9CN019169,其年款代碼表示的年份是( )。
A. 2015年
B. 2011年
C. 2012年
D. 2010年
答案:C
20.在市場價格比較法評估二手車時,參照物的價格應為( )。
A. 新車的報價
B. 預測的車價
C. 新車的現(xiàn)行市價
D. 二手車市場的現(xiàn)行市價
答案:D
21.與柴油機相比,汽油機的壓縮比( )
A. 相等
B. 大
C. 小
D. 不確定
答案:C
22.因為二手車的技術(shù)狀況和市場價格都隨時間變化而變動,所以( )是非常重要的參數(shù)。
A. 評估基準日
B. 檢驗日期
C. 車輛的.出廠日期
D. 初次注冊登記日
答案:A
23.在用市場價格比較法評估二手車時,參照車輛與被評估車輛完全相同,參照物的市 場價為6.8萬元,則被評估車輛的評估值是( )。
A. 7.0萬元
B. 6.0萬元
C. 6.8萬元
D. 6.5萬元
答案:C
24.二手車交易后,原為運營車輛,交易后改為私家車,其規(guī)定使用年限按( )執(zhí)行。
A. 私家車規(guī)定的使用年限
B. 另行規(guī)定一個使用年限
C. 營運車輛的規(guī)定使用年限
D. 按折中方案
答案:C
25.商務用轎車累計行駛達到( )應當報廢。
A. 40萬公里
B. 50萬公里
C. 60萬公里
D. 55萬公里
答案:B
26.舊機動車在非正常市場上的限制拍賣價格遵守的是( )。
A. 現(xiàn)行市價標準
B. 清算價格標準
C. 重置成本標準
D. 收益現(xiàn)值標準
答案:B
27.二手車鑒定評估以( )為基礎。
A. 車內(nèi)鑒定
B. 排放鑒定
C. 外觀鑒定
D. 技術(shù)鑒定
答案:D
28.在二手車鑒定評估中,通常采用較多的評估方法是( )。
A. 市場價格比較法
B. 清算價格法
C. 重置成本法
D. 收益現(xiàn)值法
答案:C
29.轎車汽油機的壓縮比一般在( )范圍內(nèi)。
A. 4-7
B. 8-11
C. 43816
D. 17-22
答案:B
30.電噴車出來后,使得化油器車發(fā)生貶值,這種貶值是( )。
A. 功能性貶 值
B. 各種貶值都有
C. 實體性貶值
D. 經(jīng)濟性貶值
答案:A
31.依照國家有關(guān)法規(guī),原為營運車輛的,二手車交易后轉(zhuǎn)為非營運車輛,其規(guī)定使用年限應( )
A. 按照非營運車輛
B. 可按照營運車輛也可按照非營運車輛
C. 按照營運車輛
D. 運行滿5年的按照營運車輛
答案:B
32.汽車的總質(zhì)量是包括( )
A. 乘客額駕駛員的質(zhì)量
B. 汽車自身質(zhì)量
C. 軸荷
D. 載貨質(zhì)量
答案:ABD
33.根據(jù)相關(guān)法規(guī),國家機 關(guān)、國有企事業(yè)單位的二手車評估,應按照國有資產(chǎn)的評估程序進行,分為四個步驟:( )。
A. 申請立項
B. 資產(chǎn)清查
C. 評定估算
D. 驗證確認
答案:ABCD
34.依照相關(guān)法規(guī),二手車評估中為確認賣方的身份及車輛的合法性,應根據(jù):合法有效的( )
A. 賣方身份證
B. 車輛號牌
C. 機動車登記證書
D. 機動車安全技術(shù)檢驗合格標志
答案:ABCD
35.下列不屬于二手車的評估的理論依據(jù)是( )。
A. 國有資產(chǎn)評估管理辦法
B. 汽車報廢標準
C. 二手車流通管理辦法
D. 資產(chǎn)評估學
答案:ABC
36.市場價格比較法的評估程序是( )。
A. 收集資料
B. 選定參照物
C. 分析比較
D. 計算評估值
答案:ABCD
37.二手車評估的行為依據(jù)是( )。
A. 價比表
B. 協(xié)議書
C. 委托書
D. 檢驗報告
答案:BC
38.下列指標中,屬于汽車動力性的指標有( )
A. 汽車的通過能力
B. 汽車的加速能力
C. 汽車的爬坡能力
D. 汽車的最高車速
答案:BCD
39.二手車評估師應掌握車輛的主要性能指標,包括:( )。
A. 動力性
B. 經(jīng)濟性
C. 實驗性
D. 制動性
答案:ABD
40.二手車鑒定評估過程主要包括( )
A. 接受邀請
B. 現(xiàn)場勘察
C. 雙方交談
D. 評定估算
答案:BD
41.二手車的評估的依據(jù)有( )
A. 行為依據(jù)
B. 取價依據(jù)
C. 產(chǎn)權(quán)依據(jù)
D. 目的依據(jù)
答案:ABC
42.涉及企、事業(yè)單位等國有資產(chǎn)的評估,則一定要有( )
A. 協(xié)議書
B. 委托書
C. 作業(yè)表
D. 報告書
答案:ABCD
43.依照相關(guān)法規(guī),二手車評估中為核實二手車賣方的所有權(quán)或處置權(quán),應確認( )
A. 機動車登記證書
B. 行駛證
C. 賣方身份證明
D. 買方身份證
答案:ABCD
44..二手車評估師應掌握車輛的主要性能指標,包括:( )。
A. 動力性
B. 經(jīng)濟性
C. 實驗性
D. 制動性
答案:ABD
45.應用市場價格比較法中的成本比率法評估師,必須要一致的是( )。
A. 車輛的出廠日期
B. 車輛的使用年限
C. 車輛的原車主
D. 車輛的類別
答案:BD
46.應用市場價格比較法評估二手車的價格,其必要條件是( )。
A. 公平
B. 有效市場
C. 明亮
D. 規(guī)模
答案:AB
47.對蓄電池充電的方法有( )。
A. 標準電流充電
B. 定電流充電
C. 定電壓充電
D. 快速脈沖充電
答案:BCD
48.二手車評估師應掌握車輛的主要性能指標( )
A. 經(jīng)濟性
B. 動力性
C. 操縱穩(wěn)定性
D. 制動性
答案:ABCD
49.使用那些方法可以求得二手車成新率( )。
A. 部件鑒定法
B. 使用年限法
C. 綜合分析法
D. 行駛里程法
答案:ABCD
50.汽車經(jīng)濟使用壽命的主要指標有( )。
A. 年限
B. 行駛里程
C. 使用年限
D. 大修次數(shù)
答案:ABCD
51.任何二手車交易評估都完全采取自愿原則。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
52.我國政府有關(guān)部門頒布的《汽車報廢標準》的兩個規(guī)定指標是:汽車累計行駛的總里程數(shù)、汽車規(guī)定的使用年限。汽車達到其中一個規(guī)定指標,就應該做報廢處理。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
53.有關(guān)標準規(guī)定,在用車發(fā)動機的氣缸壓力不得低于原設計額定壓力的75%。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
54.汽油機汽車排氣顏色為藍色,說明有機油竄入氣缸燃燒室內(nèi)參與燃燒。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
55.二手車清算價值是二手車在強制條件下的變現(xiàn)價值。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
56.汽車的損耗有兩種形式,既有形損耗和無形損耗。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
57.二手車購買人取得二手車交易發(fā)票,機動車行駛證和機動車登記證書,就完成了車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
58.我國政府有關(guān)部門頒布的《汽車報廢標準》的兩個規(guī)定指標是:汽車累計行駛的總里程數(shù)、汽車規(guī)定的使用年限。汽車只達到累計行駛的總里程數(shù)可以不做報廢處理。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
59.大修后發(fā)動機功率不得低于額定功率的75%。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
60.汽油機汽車排氣顏色為黑色,說明混合氣過濃或是點火時刻過遲,造成燃燒不完全。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
61.汽車的有形損耗和無形損耗都是由于科技的進步和發(fā)展,使原有的車輛發(fā)生價值損耗。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
62.拍賣市場上的二手車價格也是公平市價。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
63.二手車評估的業(yè)務類型分為兩類,即交易類和咨詢類。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
64.氣缸密封性是表征氣缸組件技術(shù)狀況的重要參數(shù)之一。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
65.二手車評估的理論依據(jù)是資產(chǎn)評估學。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
66.按照相關(guān)法規(guī),沒有辦理機動車交通事故責任強制險的二手車也可以交易。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
67.汽車的使用壽命是指汽車從生產(chǎn)制造開始到報廢的整個時間過程。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
68.汽車的正常使用就是指汽車使用中沒用發(fā)生過碰撞、淹水、起火等意外。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
69.二手車的價值包括車輛實體本身的有形價值及各項手續(xù)構(gòu)成的無形價值。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
70.評估基準日是評估報告中一個不重要的參數(shù)。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
71.機動車行駛證是由公安車輛管理機關(guān)依法對機動車輛注冊登記核發(fā)的證件,是機動車取得合法行駛資格的法定證件。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
72.泡水車也叫滅頂車,是指整個車輛全部沒入水中才叫滅頂車。( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
73.氣缸壓力檢測結(jié)果若高于規(guī)定值,有可能是氣門封閉不嚴。( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
74.汽車的技術(shù)使用壽命是指汽車從投入使用,到由于技術(shù)落后而被淘汰所經(jīng)歷的時間。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
75.國家稅務機關(guān)監(jiān)制的全國統(tǒng)一的二手車交易專用發(fā)票是唯一有效的二手車來歷憑證。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
76.汽車制動采用的ABS系統(tǒng)屬于主動安全裝置。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
77.大修后發(fā)動機功率不得低于額定功率的90%。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
78.重置成本是在現(xiàn)時條件下,重新購置與被評估車輛相同或相近的全新車輛所需的成本。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
79.碰撞或撞擊后,車架大梁彎曲變形、斷裂后修復的屬于事故車。( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
80.客車按照車輛總長度來分類。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
81.殘余價值是指、機動車報廢后,可回收金屬的價值。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
82.根據(jù)我國相關(guān)法規(guī),所有在道路上行駛的車輛都必須繳納機動車交通事故責任強制保險。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
83.汽車的使用壽命是指汽車從生產(chǎn)制造開始到報廢的整個時間過程。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
84.只要在發(fā)動機艙或乘員艙發(fā)生過火燒現(xiàn)象的,不管著火大小統(tǒng)統(tǒng)稱為過火車輛。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
85.發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車,用FF表示。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
86.車輛識別代碼(VIN)編碼的第十位表示的是年份代碼。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
87.評價制動性能的指標主要有制動距離、制動減速度和制動力。( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
88.汽車的損耗有兩種形式,既有形損耗和無形損耗。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
89.利用底盤測功可以獲得發(fā)動機功率與驅(qū)動輪的輸出功率進行比較,并求出傳動效率。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
90.柴油車排除的煙色一般分為黑煙、藍煙和白煙三種。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
91.按照相關(guān)法規(guī),機動車交通事故責任強制保險屬機動車車主自行選擇投保的險種。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
92.汽車的有形損耗是指汽車存放和使用過程中,由于物理和化學原因而導致車輛實體發(fā)生的價值損耗。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
93.機動車以某一初速度行駛做滑行試驗時,滑行距離越長,說明該車傳動系的傳動功率越高。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
94.泡水車也叫滅頂車,是指整個車輛全部沒入水中才叫滅頂車。( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
95.汽車的動力性可用汽車的最高車速、加速能力、耗油量三個指標評定。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
96.汽車的使用壽命是指汽車從投入使用到淘汰、報廢的整個時間過程。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
97.重置成本是評估基準日,重新購置與被評估車輛完全相同的全新車輛所需成本。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
98.二手車繼續(xù)使用價值特點是二手車以完整的車輛而存在,能夠以整車的形式繼續(xù)使用而存在的價值。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
99.實體性貶值是由于科學技術(shù)的進步而導致的車輛實體性的價值損耗。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:B
100.發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車,用FF表示。 ( )
A.正確
B.錯誤
答案:A
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