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鈑金材料力學(xué)性能要點(diǎn)
鈑金是針對(duì)金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。下面是小編為大家整理的鈑金材料力學(xué)性能要點(diǎn),歡迎大家閱讀瀏覽。
鈑金材料材料的力學(xué)性能:
① 抗拉強(qiáng)度 (tensile strength)
是指材料在拉斷前所承受的最大應(yīng)力。單位是: N/mm2 或 MPa 符號(hào)是σb. 是金屬?gòu)?qiáng)度指標(biāo)之一.
② 抗彎強(qiáng)度 (bending strength)
是指在試件的兩支點(diǎn)之間施加載荷,使其折斷時(shí)截面所承受的最大應(yīng)力。單位是: N/mm2 或MPa 符號(hào)是σbb. 是金屬?gòu)?qiáng)度指標(biāo)之一.
、 抗壓強(qiáng)度 (compressive strength)
是指材料在壓力作用下不發(fā)生的破裂,破碎所能承受的最大應(yīng)力。單位是: N/mm2 或 MPa 符號(hào)是σbc
、 屈服強(qiáng)度 (Yield strength)
是指金屬試樣在拉伸過(guò)程中,負(fù)荷不再增加而試樣仍繼續(xù)發(fā)生變形時(shí)的應(yīng)力。 單位是: N/mm2 或 MPa 符號(hào)是σs
對(duì)于屈服現(xiàn)象明顯的材料,屈服強(qiáng)度就是屈服點(diǎn)的壓力值;對(duì)于屈服現(xiàn)象不明顯的材料,通常把產(chǎn)生0.2%永久變形的應(yīng)力值稱(chēng)為屈服強(qiáng)度。
、 抗剪強(qiáng)度 (shear strength)
是指試樣剪斷前,受剪部位原橫截面積上所承受的最大負(fù)荷。單位是: N/mm2 或 MPa 符號(hào)是στ
⑥彈性極限
是指金屬試件在外力消失后試件變形消失能恢復(fù)原狀的條件下,試件所承受的最大應(yīng)力。單位是: N/mm2 或 MPa 符號(hào)是σe
、 斷面收縮率
是指試樣材料在受拉伸載荷拉斷后,斷面縮小的面積同原截面面積的百分比。符號(hào): φ 是材料的塑性指標(biāo)之一。
⑧伸長(zhǎng)率
是指試樣材料拉斷后,試樣材料的伸長(zhǎng)量與原始長(zhǎng)度的百分比。伸長(zhǎng)率也是材料的塑性指針之一,符號(hào)為: δ
、嵊捕 (hardness)
是指材料局部抵抗硬物壓入其表面的能力。常用的硬度表示方法有布氏硬度,洛氏硬度及維氏硬度三種。通常狀況下鋼的硬度隨著鋼中含碳量的增加而增加。
、 布氏硬度(HB)
硬度的表示方法之一,其測(cè)量方法是:將經(jīng)淬火后的鋼球壓入試樣材料表面并在規(guī)定載荷下保持一段時(shí)間后,計(jì)算壓力載荷與壓痕面積的比值。 比值即為布氏硬度。
⑪ 洛氏硬度 (HR)
硬度的表示方法之一, 其測(cè)量方法是: 用金剛石圓錐或經(jīng)淬火后的鋼球在規(guī)定載荷壓入試樣材料表面,然后根椐壓痕的深度測(cè)量該試樣材料的硬度。以所用測(cè)試物品及施加壓力的不同可分為HRA,HRB,HRC三種。
HRA: 是用圓錐角為120度的金剛石壓頭施加1470N的壓力進(jìn)行試驗(yàn)所得到的硬度值。
適用于測(cè)量表面淬火層,滲碳層及硬質(zhì)合金材料。
HRB: 是用直徑為1.59mm的淬更鋼球施加980N的壓力過(guò)行試驗(yàn)所得到的硬度值。其適用于測(cè)量有色金屬,退火,和正火鋼等較軟的金屬。
HRC: 是用頂角為120度的金鋼石圓錐施加588N的壓力進(jìn)行試驗(yàn)所得到的硬度值。其適用于測(cè)量調(diào)質(zhì)鋼,淬火鋼等較硬的金屬。
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