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社會調(diào)查報告

時間:2020-10-26 09:25:08 調(diào)查報告 我要投稿

社會調(diào)查報告匯編六篇

  在生活中,報告的用途越來越大,其在寫作上具有一定的竅門。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編幫大家整理的社會調(diào)查報告6篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

社會調(diào)查報告匯編六篇

社會調(diào)查報告 篇1

  乞丐,即時乞討為生者。但在最近,有一些照片在網(wǎng)上廣為流傳。其中有一張照片,駱駝趴在地上,四肢小腿基本看不見,如同被砍掉了一樣。有網(wǎng)友評論“行乞者帶著駱駝乞討,還將其四肢砍掉”,照片的地點(diǎn)是在大瀝的金貿(mào)大道。后有網(wǎng)友及目擊者證實(shí)證實(shí),乞討者的駱駝四肢正常,沒有明顯損傷。這一事件乃“職業(yè)乞丐”借助動物的幫助進(jìn)行乞討。

  近幾年關(guān)于“職業(yè)乞丐”白天乞討、夜晚出入高檔消費(fèi)場所的報道經(jīng)常見諸媒體。吸引了超過兩萬名網(wǎng)友的參與。結(jié)果顯示,82.3%的網(wǎng)友表示“職業(yè)乞丐”行乞?qū)儆谄垓_,近半數(shù)網(wǎng)友覺得給乞丐錢“感覺是被騙”。

  乞丐最愛天橋和街道

  每天早上上班時,家住廣州環(huán)市東路附近的謝先生總會遇見一個行乞者坐在動物園南門附近的一座天橋上。他的面前有個碗,里面總是裝有1-10元不等的鈔票!八赡苁莻‘職業(yè)選手’,算好大多數(shù)上班族每天路過的時間,‘開工’時間幾乎可以和大家同步,不過他周末也會在!

  同謝先生有相似經(jīng)歷者不在少數(shù),街道、天橋以其人流量多且大等的特點(diǎn)成為了乞丐最常出沒的場所。此次的問卷調(diào)查中,58.4%的受訪者稱自己在“街道、天橋”經(jīng)常能遇到乞丐,26.7%的人在車站和機(jī)場。另外,飯店和超市門口(9.1%)及電影院門口(5.8%)也偶爾能碰上乞丐出沒。

  調(diào)查顯示,60.3%的網(wǎng)友遇到的乞丐都是老年人,18.3%的人表示常遇成年乞丐。對此,記者隨機(jī)采訪了幾位廣州市民,結(jié)果與網(wǎng)上數(shù)據(jù)基本一致。家在越秀區(qū)的張小姐表示,每次路過六榕寺附近都會遇見很多老年乞丐伸手要錢,“有的人說自己家里遭災(zāi),有人要治病,什么理由都有!

  學(xué)生施舍1元遭鄙視

  遇到乞丐是否會給錢?這算是個“老話題”了?煽倖柕沽瞬簧偃。不少市民表示給錢之后心情很復(fù)雜,總在想是否被騙。此次調(diào)查中網(wǎng)友們的回答也各不相同。40.1%的受訪者表示偶爾會給錢,41.2%的人稱“從來不給”,13.3%的人“多數(shù)情況下會給”,僅5.4%的人每次遇到都會給。

  “我以前每次都給。但在大四那年在廣州火車站被一個乞丐鄙視了——因?yàn)橄游医o少!痹趶V州上學(xué)、工作的蘭州人孫先生說到,那次他身上只有1元零錢和一張100元整鈔,“那時我還是個學(xué)生,根本沒什么錢。就往他碗里扔了1元錢,結(jié)果反倒被罵成‘小氣鬼’。從那以后,就再也沒給過乞丐錢了!泵襟w在今年4月曝光了南京一名職業(yè)乞丐的情況,他每天上地鐵乞討,已持續(xù)了8年多。地鐵人員介紹,這名乞丐姓姚,每天乞討收入至少在500元以上,月收入的輕松過萬,在南京還有兩套房。

  據(jù)金陵晚報20日報道,今年到9月為止南京已救助流浪乞討7000多人次,其中七成以上是職業(yè)乞丐。職業(yè)乞丐大行其道,是的市民對乞丐群體的信任度極低。當(dāng)被問到“你認(rèn)為職業(yè)乞討是一種欺騙嗎?”時,82.3%的網(wǎng)友認(rèn)為“是”。

  最反感“驢友”乞討

  在什么情況下市民會給乞丐錢?參與調(diào)查問卷的網(wǎng)友中58.3%的人選擇了“殘疾乞丐”,17.1%的人選擇了“衣衫襤褸的老人”;15.4%的人遇到賣藝乞丐時會給錢,6.5%的人選擇了“為重病家人跪求醫(yī)藥費(fèi)”的情況,僅2.6%的人在遇到“驢友打扮、討路費(fèi)”時會給錢。

  人們?yōu)楹尾辉附o乞丐錢呢?調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,49.8%的人表示感覺是被騙,25.5%的人認(rèn)為那是“不勞而獲不值得同情”;還有24.7%的人覺得“無義務(wù)要給乞丐錢”。

  “那些披麻戴孝跪在地上的人把蓋了各種章的‘死亡證’、‘火化證’或是‘醫(yī)院癌癥診斷證明等等’,甚至連‘骨灰盒’都白出來的,然后再鋪一張自己悲慘命運(yùn)的大字報,至少有90%不是真的!币晃恍衅蛘弑唤拥綇V州救助管理機(jī)構(gòu)后所闡述的。

  張小姐表示最反感“驢友乞討”:“看上去感覺很假,隨便去發(fā)個傳單都能賺到路費(fèi),真是難以理解現(xiàn)在怎么那么多年輕人不愿自食其力!闭{(diào)查中許多人與張小姐一樣,有60.2%的網(wǎng)友認(rèn)為乞丐本身懶惰,不愿勞動。另外39.8%的受訪者則認(rèn)為之所以產(chǎn)生乞丐確實(shí)部分人群是遭到了天災(zāi)人禍,社會保障體系也有待完善。

  總而言之,乞丐是因社會的各種保障體系不完善而產(chǎn)生的。今晚當(dāng)今世界上,還沒有哪個國家的保障制度能完善到不存在任何乞丐的程度。但每個地方總會存在一些“職業(yè)乞丐”混在其中,這就讓人覺得很不好。

社會調(diào)查報告 篇2

  一、實(shí)踐目的

  由省組織舉辦的大學(xué)生農(nóng)村科普行活動,深入到農(nóng)村開展環(huán)境衛(wèi)生狀況調(diào)查、村民對新農(nóng)村合作醫(yī)療態(tài)度調(diào)查、科普知識調(diào)查等調(diào)查活動,宣傳科學(xué)種植知識、提高環(huán)境保護(hù)意識。同時讓大學(xué)生真正走出校門,接觸社會,了解國情,在實(shí)踐中增長了知識,得到了鍛煉,將學(xué)校所學(xué)的知識付諸于實(shí)踐,增加社會經(jīng)驗(yàn),以便以后能更好地參加公共衛(wèi)生工作。

  二、實(shí)踐活動的準(zhǔn)備及開展

  我們首先到了村委會,取得了村委會領(lǐng)導(dǎo)的同意,在他們的協(xié)助下,我們在庭院里布置了一排桌子和凳子。在桌上放了兩臺血壓計,在墻上貼了宣傳單,掛起了條幅,豎起了旗子。趙老師在村委會的廣播里通知老鄉(xiāng)們前來村委會。一切準(zhǔn)備完了之后,我們拿著宣傳單、宣傳手冊和調(diào)查問卷等待著村民的到來。廣播通知后,很快就有村民前來了,同學(xué)們很快微笑著迎接上去,向村民發(fā)放知識書籍,給村民講解科學(xué)知識,并做了問卷調(diào)查。由于大多數(shù)村民不識字,我們都是一個題一個題地問出來的。做一份調(diào)查可能容易,但是要做許多份時就需要極大的耐心了。再加上普遍村民講的是地方話,有些同學(xué)在交流上有些阻礙,但我們都克服了種種困難。同學(xué)們有的在發(fā)放傳單,有的在回答村民問題,有的在做調(diào)查,有的在為村民測量血壓。老師們更是和大家融在一起,已經(jīng)分不清誰是學(xué)生誰是老師了。漸漸地村民多了起來,大家更是忙的接不過來?纯催@一熱鬧的場景:有調(diào)查、有發(fā)傳單、有訪談、有測量血壓、有照相大家真是忙的不亦樂乎!就這樣我們順利地完成了第一站的任務(wù)。

  本來計劃第一天要去兩個地方的,但時間已晚了,只能第二天再行動了,我們還是滿意地回到了住處。老師給我們學(xué)生每人發(fā)了10元錢自行解決了晚餐。晚餐后回到住處,大家都高興地聊了一些今天的感觸,現(xiàn)已經(jīng)是疲憊不堪了,于是早早就休息了以便擁有很好的精力去迎接第二天的活動。我們6點(diǎn)起床吃完早餐后就前往了第二站。不知什么原因,也許是沒有得到領(lǐng)導(dǎo)的支持,在這我們就呆了十幾分鐘發(fā)放了一些傳單。老師決定下面兵分兩路:一路前往原曲村,一路前往固新鎮(zhèn)固新村。司機(jī)師傅開車在路途中把第一組留在了原曲村,我們第二組繼續(xù)前往固新村。由于昨天已經(jīng)開展了一次,所以我們都有了經(jīng)驗(yàn),也很順利地完成了任務(wù)。兩組到了一起后已是11點(diǎn)多了,我們坐車往學(xué)校趕去。休息了一晚上,第三天同樣早起坐車前往XX市XX縣。這次也是分成了兩路,第一組去了大賈村,我們第二組去了西南留村。到了之后取得當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)的同意,群眾的理解支持后,我們便進(jìn)行了活動。大家都有了前兩天的經(jīng)驗(yàn),都已經(jīng)對所做的宣傳調(diào)查工作相當(dāng)熟練了,于是很順利地就完成了任務(wù)。

  完成實(shí)踐活動之后,大家聚在一起吃午飯,交流了一下自己此次實(shí)踐活動所收獲之處,并說說自己認(rèn)為自己這次實(shí)踐活動有哪些不足的地方。我們都暢談了自己的心得體會。回到學(xué)校后在公衛(wèi)樓前我們再一次合影留念,雖然已是很疲憊,但每個人的臉上卻都掛著自信而滿意的笑容。

  三、實(shí)踐活動的感受及意義

  短短3天的暑期社會實(shí)踐活動結(jié)束了,但它給我們的影響是深遠(yuǎn)的,真是收獲很多,感觸很深。我充分認(rèn)識到了只有把理論與實(shí)踐相結(jié)合,才能更好地完成工作;顒又皯(yīng)精心計劃,盡量想的周全些,則后面就順利些,畢竟好的開端是成功的一半;活動過程中對出現(xiàn)計劃之外的情況應(yīng)能夠靈活而合理地進(jìn)行調(diào)整;此類調(diào)查活動首先更應(yīng)該取得當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)的重視和群眾的理解支持;這樣才能提高工作效率,更好地完全任務(wù)。此次農(nóng)村之行讓我更深層地了解我們國家農(nóng)村的基本情況。我們?nèi)サ亩际前┌Y高發(fā)之處,特別是XX縣這個人口調(diào)整死亡率全國第一的地方。經(jīng)調(diào)查當(dāng)?shù)丨h(huán)境污染比較嚴(yán)重,盡管當(dāng)?shù)赜惺研】荡,也是工廠較多帶來了經(jīng)濟(jì)效益,但也給當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來了巨大污染。以前農(nóng)民不得不飲用被污染的水,現(xiàn)在普遍已經(jīng)打了深井,能夠喝上清潔衛(wèi)生的水。但各方面的許多因素仍使當(dāng)?shù)匦难芗膊『桶┌Y高發(fā)。有的家庭出現(xiàn)了因病致貧,因病返貧的現(xiàn)象。國家新農(nóng)村合作醫(yī)療制度的實(shí)施有效地緩解了病人家庭的經(jīng)濟(jì)壓力,在一定程度上遏制了因病返貧、因病致貧現(xiàn)象,促進(jìn)了農(nóng)村衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了農(nóng)民就醫(yī)觀念的改變,同時也提升了黨和政府為民辦事的形象,但仍有不少農(nóng)民對這一政策不夠了解。因次還應(yīng)加大宣傳教育,農(nóng)村的環(huán)境衛(wèi)生需要極大改善,農(nóng)民的科學(xué)文化素質(zhì)需極大提高。這也許才是我們公共衛(wèi)生人員以后工作的一個極大挑戰(zhàn)啊!我深知我們肩上的擔(dān)子很重,任重而道遠(yuǎn)!因此現(xiàn)在學(xué)校階段必須充分學(xué)好相關(guān)理論知識,充分武裝自己的頭腦,把握好社會實(shí)踐和學(xué)校實(shí)習(xí)的機(jī)會,多積累經(jīng)驗(yàn),只有這樣才能為我們國家的公共衛(wèi)生事業(yè)做出自己最大的貢獻(xiàn),讓我們國家更加繁榮昌盛,人民都能過上健康幸福的生活。

社會調(diào)查報告 篇3

  大力加強(qiáng)農(nóng)村文化建設(shè),是構(gòu)建社會主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容。20xx年11月,中共中央發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村文化建設(shè)的意見》,再一次引發(fā)人們對農(nóng)村文化建設(shè)的關(guān)注和思考。為了對寶塔村農(nóng)村文化建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行一次調(diào)查,我深入寶塔村,采取走訪黨委書記的形式,對寶塔村新農(nóng)村文化建設(shè)的情況進(jìn)行了調(diào)研,在認(rèn)真分析、研究的基礎(chǔ)上,完成本篇調(diào)研報告。

  一、寶塔村新農(nóng)村文化建設(shè)的現(xiàn)狀

  寶塔村位于皖宣城市貍橋鎮(zhèn),是一個由多個村合并而成的村。調(diào)研發(fā)現(xiàn),調(diào)馬村的文化設(shè)施相對較為齊全。村里有文化活動室、祠堂、寺廟、廣播等文化設(shè)施,另外村里還有好幾個籃球場。

  每到大型節(jié)日,村里都會舉辦劃龍舟、廟會等文化活動,尤其每逢到了春節(jié),都會有舞龍舞獅、唱戲等活動,吸引了許多村民的參賽和觀看。

  二、新農(nóng)村文化建設(shè)存在問題的原因及分析

 。ㄒ唬⿺(shù)量較少。村里文化方面有特長的人才十分缺乏,村里都沒有專業(yè)的吹、拉、彈、唱等方面的專業(yè)人才,即使是一知半解的也很少。在村里開展相關(guān)體育比賽時,都沒有專業(yè)的裁判,也沒有專業(yè)的文藝輔導(dǎo)教師,對繁榮農(nóng)村文化生活造成了很大阻礙。

  (二)素質(zhì)相對低。村里沒有自己的文化隊(duì)伍,文化隊(duì)伍建設(shè)缺乏引導(dǎo)。村里慶祝重要節(jié)日時,只能花錢請樂團(tuán)來表演。

  (三)經(jīng)常性差。村里往往只是在春節(jié)前后,組織開展一些簡單

  的文化活動,沒有形成規(guī)模;村里搞一些比賽,但也不經(jīng)常,也不是很正規(guī)。農(nóng)民在農(nóng)閑時間文化活動十分單一,集體的文化娛樂活動非常缺乏。除了看電視、錄像,就是打麻將、打牌等,很少從事其他文化活動。

  三、加快我村新農(nóng)村文化建設(shè)步伐的思考與建議

  建設(shè)社會主義新農(nóng)村,離不開經(jīng)濟(jì)建設(shè),也離不開文化建設(shè)。文化與經(jīng)濟(jì)如鳥之雙翼、車之雙輪,相輔相成。農(nóng)村文化建設(shè)直接關(guān)系到農(nóng)村社會的和諧、穩(wěn)定與進(jìn)步,關(guān)系到社會主義新農(nóng)村和全面小康社會目標(biāo)能否早日實(shí)現(xiàn)。加快新農(nóng)村文化建設(shè)的步伐,就有了如下的建議和對策:

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)對農(nóng)村文化人才建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級黨委和政府及領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識到農(nóng)村文化人才建設(shè)的重要意義,要把農(nóng)村文化人才建設(shè)納入各級黨委和政府的重要議事日程,要把文化人才培訓(xùn)工作同其他社會經(jīng)濟(jì)工作共同部署,共同推進(jìn)。

 。ǘ┘訌(qiáng)農(nóng)村公共文化設(shè)施建設(shè)。盡快完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站的恢復(fù)重建工作。以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為依據(jù),以村為重點(diǎn),以農(nóng)戶為對象,采取“投、引、捐、集、融”資等多種形式相結(jié)合的方法,廣泛吸引社會資金投入農(nóng)村文化事業(yè)。逐步構(gòu)建出縣有文化館、鄉(xiāng)有文化站、村有文化活動室、自然村有文化活動戶的四級文化活動網(wǎng)絡(luò)。

  (三)加強(qiáng)農(nóng)村文化隊(duì)伍建設(shè)。市、縣文化館等部門要面向農(nóng)村、面向農(nóng)民開展好服務(wù)工作,加強(qiáng)對農(nóng)村文化干部、文化骨干和文化中心戶的免費(fèi)培訓(xùn)輔導(dǎo),充分發(fā)揮出農(nóng)村文化能人的引帶、輻射作用。

  如充分發(fā)揮農(nóng)村文化能人、文化中心戶的作用,不斷穩(wěn)定和發(fā)展專、兼職結(jié)合的農(nóng)村文化隊(duì)伍,逐步提高農(nóng)村文化隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

 。ㄋ模┳龊棉r(nóng)村文化建設(shè)的試點(diǎn)工作。繁榮和發(fā)展農(nóng)村文化事業(yè)絕非一朝一夕之事,本著先點(diǎn)后面,先試點(diǎn)后普及推廣的原則,先在全市確定的社會主義新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)村做好農(nóng)村文化建設(shè)的試點(diǎn)工作,在試點(diǎn)村,要把文化工作作為新農(nóng)村建設(shè)的一個重要內(nèi)容全面開展。邊試點(diǎn)邊總結(jié)經(jīng)驗(yàn),然后逐步在其他村進(jìn)行推廣,力求我市農(nóng)村文化建設(shè)工作扎實(shí)推進(jìn),取得實(shí)效。

 。ㄎ澹┎粩嗉哟筘斦耐度肓Χ取?h、鄉(xiāng)、村每年都要拿出一定的資金用于發(fā)展農(nóng)村公共文化設(shè)施建設(shè)。確保專項(xiàng)資金及時足額到位,合理分布,為鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化站、村文化活動室及室外健身場所等農(nóng)村文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金保障。

 。┎粩嗟貏(chuàng)新載體,豐富農(nóng)村文化生活,最大限度地滿足廣大農(nóng)民日益增長的文化需求。文化部門和農(nóng)村各級黨委政府要堅(jiān)持組織開展好農(nóng)民書畫展、農(nóng)民歌手大賽等常規(guī)性的文化活動,引導(dǎo)和推動農(nóng)民自演自賞、自娛自樂的文化骨干隊(duì)伍的形成,營造祟尚科學(xué)、文明向上的文化氛圍。豐富農(nóng)民文化生活,改革專業(yè)劇團(tuán)組建文工團(tuán),增強(qiáng)專業(yè)劇團(tuán)綜合演出功能。文藝工作者要把新農(nóng)村建設(shè)中的新人新事創(chuàng)作編排成群眾喜聞樂見的文藝作品,深入鄉(xiāng)、村巡回演出,以激發(fā)廣大農(nóng)民自娛自樂的積極性。要以文化下鄉(xiāng)為載體,改進(jìn)服務(wù)方式,深入農(nóng)村,流動服務(wù),變文化“下”鄉(xiāng)為文化“留”鄉(xiāng),變“送”文化為“種”文化。抓好鄉(xiāng)村文化、家庭文化、農(nóng)村校園文化,推進(jìn)農(nóng)村文化普及工作,提高農(nóng)民群眾文化活動質(zhì)量。

  四、調(diào)研總結(jié)

  這次的調(diào)研得到了村支書的大力支持,得以完滿完成。通過這次調(diào)研,我們隊(duì)家鄉(xiāng)有了更深的了解,也親身體會到了社會主義新農(nóng)村建設(shè)的巨大成就。那原來一棟棟泥磚房的地方鉆出了一棟棟的新房子,是社會主義新農(nóng)村建設(shè)的見證。以前那一條條彎彎曲曲的泥路也已經(jīng)變成了筆直的水泥路,成了引著我們走向更加富裕的道路。寶塔村雖然只是我國千百村落中普普通通的一個,但卻有著一般的代表性,是在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,一步步走向繁榮的代表。寶塔村還有其缺陷,但在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下,走向繁榮,走向更美好的明天!

社會調(diào)查報告 篇4

  1 調(diào)查簡介

  xxx年9月中旬,烏魯木齊鐵路局團(tuán)委深入民航局、上,走訪調(diào)查了中長途旅客運(yùn)輸市場。此次調(diào)查綜合采用問卷、觀察、詢問、座談方法進(jìn)行,共調(diào)查不同層次旅客800余人,發(fā)放調(diào)查問卷1000份,收回920份,有效問卷887份。

  1.1 當(dāng)前中長途旅客運(yùn)輸市場現(xiàn)狀

  新疆的航空網(wǎng)已覆蓋全國近30個大中城市,航空公司旅客發(fā)送量逐年遞增。自治區(qū)中長途旅客發(fā)送量民航約占25%,鐵路約占73%,公路僅為2%。運(yùn)輸收入航空基本達(dá)到鐵路的一半,并呈緩慢攀升之勢。

  1.2 航空、鐵路運(yùn)輸市場客源主體

  旅客選擇運(yùn)輸方式是據(jù)個人經(jīng)濟(jì)能力及社會層次而決定。自治區(qū)中長途旅客劃分為兩大陣營:乘坐飛機(jī)的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結(jié)構(gòu)且機(jī)票可以報銷的國有企事業(yè)單位的機(jī)關(guān)干部及商業(yè)人員,而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農(nóng)民則成為鐵路運(yùn)輸客流的主體。

  2 鐵路市場環(huán)境 在的問題

  2.1 從宏觀環(huán)境上看,與民航相比較,鐵路客市場存在的主要問題

  中長途旅客運(yùn)輸主體的地位與發(fā)展嚴(yán)重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區(qū)聯(lián)系內(nèi)地的首選交通通道,但和民航、公路相比,近年來國家、鐵道部投入建設(shè)、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運(yùn)輸能力相對不足,突出表現(xiàn)在客運(yùn)高峰期有流無車,鐵路設(shè)備陳舊落后,鐵路運(yùn)行速度遠(yuǎn)不如內(nèi)地。

  落后的營銷機(jī)制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立,雖然許多單位設(shè)置了營銷機(jī)構(gòu),但大部分職能虛化,難以承擔(dān)營銷責(zé)任;二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協(xié)調(diào)不緊密;三是激勵約束措施不力,職工收入與營銷業(yè)績相脫節(jié),營銷責(zé)任落實(shí)不到位。

  人員素質(zhì)與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機(jī)感和市場意識,辦事敷衍拖拉,態(tài)度冷淡,服務(wù)質(zhì)量意識差,實(shí)際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。

  2.2 從微觀環(huán)境上看,鐵路與民航在旅客運(yùn)輸市場競爭中的焦點(diǎn)

  2.2.1 票價高低是旅客選擇運(yùn)輸方式的首要前提

  抵達(dá)同一目的地,飛機(jī)票價明顯高出火車臥鋪票價3~5倍,高出硬座票價6—10倍。調(diào)查中幾乎所有旅客回答如果飛機(jī)票價高出火車票價格不是太多,那么出行首選是乘坐飛機(jī)。因?yàn)槌孙w機(jī)不僅速度快,也是身份地位的體現(xiàn)。

  2.2.2 速度快慢是旅客選擇運(yùn)輸方式的必要條件

  飛機(jī)運(yùn)行速度與鐵路相比具有絕對優(yōu)勢,但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調(diào)查旅客消費(fèi)動機(jī),結(jié)果顯示:有50%的旅客乘機(jī)出行的目的是出差,也就是說有一半的旅客公務(wù)在身,急于趕時間,希望盡快到達(dá)目的地。而在對鐵路旅客的調(diào)查問卷中顯示:有47%的旅客出行目的為探親、返鄉(xiāng);其次為經(jīng)商,約占22%;出差旅客只占15%;旅行、其它各占8%。調(diào)查旅客出行需求,排序依次為:買票方便、候車(機(jī))時間短、安全正點(diǎn)。在選擇乘坐飛機(jī)直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。

  2.2.3 服務(wù)質(zhì)量好壞是旅客選擇運(yùn)輸方式的重要依據(jù)

  廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達(dá)目的地,更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務(wù)環(huán)境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航,在服務(wù)工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離,仍有86%的旅客認(rèn)為鐵路客運(yùn)服務(wù)工作方面較前期有了明顯提高。

  2.2.4 安全系數(shù)大小是旅客選擇運(yùn)輸方式不可缺少的因素

  旅客在旅途中考慮第一位的是安全,約占44%,其次為快捷30%,舒適26%,F(xiàn)在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達(dá)目的地,而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環(huán)境。鐵路的安全優(yōu)勢正逐漸失去。有38%的旅客認(rèn)為隨著民航部門科技水平的進(jìn)步和工作人員素質(zhì)的提高,鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進(jìn)一步的調(diào)查中有38%的旅客認(rèn)為乘坐同安全系數(shù)比坐火車更高。

  3 鐵路在市場營銷上與民航的差距

  3.1 與民航相比,鐵路售票方式單一、缺乏競爭力

  認(rèn)為買飛機(jī)票較為方便的旅客比率為71%,占明顯優(yōu)勢;認(rèn)為飛機(jī)票和火車票方便程度差不多的旅客占22%;而認(rèn)為買火車票要比買飛機(jī)票方便的旅客只占調(diào)查人數(shù)的6%。

  3.2 與民航相比,鐵路部門營銷宣傳滯后、泛有93%的旅客對鐵路部門“十·一”提速調(diào)圖及蘭新線運(yùn)價調(diào)整等利好消息不了解,甚至沒聽說過。

  3.3 與民航相比,鐵路部門整體形象需進(jìn)一步改善

  絕大多數(shù)旅客認(rèn)為民航部門人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、工人緗對較高;而55%的旅客對鐵路部門印象一般;只有2%的旅客選擇了印象較好;而對鐵路部門印象較差的旅客占17%。票販子現(xiàn)象仍然是廣大旅客反映最強(qiáng)烈的問題,其它反映強(qiáng)烈的問題依次為站車服務(wù)態(tài)度、餐車飯菜質(zhì)量、旅途治安情況、衛(wèi)生狀況。

  4 思考與建議

  4.1 推行資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制,促進(jìn)鐵路企業(yè)扭虧增盈

  明確企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營責(zé)任制,建立資產(chǎn)結(jié)構(gòu)合理調(diào)整以及資源優(yōu)化配置的激勵、約束、監(jiān)督機(jī)制,實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)資產(chǎn)保值增值。

  4.2 推進(jìn)下崗分流、減員增效、減輕鐵路企業(yè)負(fù)擔(dān)

  烏魯木齊鐵路局現(xiàn)有職工6萬余人,新疆航空公司共有5千余名職工,但兩個企業(yè)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益卻相差不多。當(dāng)前,鐵路企業(yè)龐大的職工隊(duì)伍是經(jīng)濟(jì)效益低下的重要原因,鐵路企業(yè)應(yīng)廣開分流渠道,多渠道地開展職工下崗培訓(xùn),以提高企業(yè)經(jīng)營效益。

  4.3 開展?fàn)I銷宣傳,擴(kuò)大鐵路影響,促進(jìn)社會認(rèn)知

  逐步增加營銷宣傳的支持與投入,加大宣傳力度,擴(kuò)大宣傳范圍。在商業(yè)中心、長途汽車站等人員密集地散發(fā)宣傳品,利用報刊、雜志、電視、廣播、包裝、櫥窗、招貼、路牌、霓虹燈等媒體開展大規(guī)模的宣傳活動,廣泛宣傳鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩、正點(diǎn)、便捷、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,宣傳鐵路的改革動向、新舉措、新的服務(wù)信息。

  4.4 建立完善面向市場的營銷機(jī)構(gòu)和隊(duì)伍

  一是客運(yùn)、貨運(yùn)多集經(jīng)系統(tǒng)應(yīng)盡快完善與市場相適應(yīng)的營銷機(jī)構(gòu),制定相應(yīng)的制度和考核激勵辦法,并給予人、財權(quán)限,明確職能,加大考核力度,確保營銷目標(biāo)的完成。二是要迅速建立一支具有專業(yè)知識、懂經(jīng)銷、會經(jīng)營的.專、兼職營銷隊(duì)伍,調(diào)查客源,分析市場,制定對策,最大限度地爭取客貨源。

  4.5 優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,改革服務(wù)方式,努力塑造鐵路運(yùn)輸?shù)牧己眯蜗?/p>

  鐵路要爭取客流擴(kuò)大市場份額,除速度和價格因素外關(guān)鍵是要提高服務(wù)質(zhì)量。首先,要深入進(jìn)行市場經(jīng)濟(jì)形勢教育,積極開展承諾服務(wù)及服務(wù)競賽,縮小與航空的差距。其次,要加強(qiáng)對客運(yùn)人員的培訓(xùn)、管理和教育工作,不斷強(qiáng)化路風(fēng)教育,規(guī)范服務(wù)行為,細(xì)化服務(wù)項(xiàng)目,增加服務(wù)內(nèi)容,努力提高服務(wù)人員綜合素質(zhì)。三是加強(qiáng)旅途包含供應(yīng)管理工人保證飯菜質(zhì)量。四是在特快列車上組裝閉路電視,改善列車旅途文化娛樂條件。

  4.6 拓寬客票銷售渠道,完善銷售網(wǎng)絡(luò)

  除在商業(yè)中心、廠礦、賓館、生活區(qū)等人員密集地增設(shè)定時、定點(diǎn)售票處,開行流動售票車,方便旅客就近購票外,同時應(yīng)完善電話訂票措施,延長預(yù)售票發(fā)售時間,盡可能擴(kuò)大送票范圍,以減少旅客購票時間。應(yīng)與長途汽車站、大賓館開展聯(lián)營業(yè)務(wù),為大型會議、旅游團(tuán)體、農(nóng)民工客流,提供上門售票服務(wù),形成訂、售、送票服務(wù)為一體的客票營銷系統(tǒng)。

  4.7 采取適當(dāng)?shù)膬r格策略

  旅客對鐵路運(yùn)輸?shù)男枨髱в忻黠@的時間性,在旅客運(yùn)輸市場運(yùn)能與運(yùn)量相對埋,應(yīng)依靠價格變動來調(diào)節(jié)。客流高峰期,可適當(dāng)提高票價;而市場低迷時,應(yīng)適當(dāng)降低票價。當(dāng)然,票價上下浮動的幅度應(yīng)大體一致,差價的實(shí)行必須以平均價格大體穩(wěn)定為前提。

  4.8 嚴(yán)格票務(wù)管理

  為維護(hù)運(yùn)輸市場競爭秩序和鐵路企業(yè)形象,應(yīng)細(xì)化完善列車客票銷售管理辦法,對不規(guī)范客票銷售等行為予以嚴(yán)厲打擊。

社會調(diào)查報告 篇5

  調(diào)查顯示,XX年北京、上海、深圳、廣州、成都、重慶、武漢、青島、杭州、西安十大城市涉及16類行業(yè)和11類職業(yè)的網(wǎng)民的平均年薪為27060元人民幣,社會調(diào)查報告———薪資收入問卷調(diào)查。其中,9。1%的人年薪在5000元以下; 13。7%的人年薪在5000~10000元; 19。4%的人年薪在1萬~2萬元; 15。3%的人年薪在2萬~3萬元; 13。6%的人年薪在3萬~4萬; 7。4%的人年薪在4萬~5萬; 8。2%的人年薪在5萬~6萬; 3%的人年薪在7萬~9萬; 0。8%的人年薪在9萬~10萬; 3。1%的人年薪在10萬以上。

  由以上數(shù)據(jù)可以看出,低收入者的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高收入者,兩端人數(shù)均較少,而大部分人收入基本在中間檔次,從1萬~5萬元的收入者占55。7%。

  薪資收入排名前10位的行業(yè)中,it業(yè)年薪排在第一,其值為29948元。XX年是it業(yè)寒冷的冬天,其行業(yè)排名卻是第一,可見冬天來了,春天將會更輝煌。排在第二的是媒體/廣告業(yè),其平均年薪是28239元,后面行業(yè)及其平均年薪依次排行為金融/保險(28218元)、商業(yè)/貿(mào)易(25840元)、咨詢/法律(24404元)、建筑/房地產(chǎn)(23049元)、醫(yī)藥/保。22799元)、教育/研究(19746元)、機(jī)械/儀表(19379元)、其他類行業(yè)(19041元)、政府/公用事業(yè)(19023元)、石油/化工(18945元)、礦產(chǎn)/冶金(13931元)、餐飲/旅游(11613元)、紡織/服裝(11181元)、交通/運(yùn)輸(9250元),調(diào)查報告《社會調(diào)查報告———薪資收入問卷調(diào)查》。

  經(jīng)營管理者收入最多

  調(diào)查顯示,從事經(jīng)營和管理類的職業(yè)年薪為最高,其平均值為41208元。其次分別為技術(shù)(36220元)、銷售(35965元)、編輯/記者/翻譯(23598元)、律師/法律工作者(10340元)、公關(guān)/市場/廣告(21360元)、后勤/物流(13756元)、財務(wù)/審計(13223元)。

  按城市劃分,從事銷售工作的,深圳的平均年薪為最高,高達(dá)68000元。經(jīng)營和管理工作者,廣州排名第一,約為63083元 ,深圳緊跟其后,為62083元。公關(guān)/市場/廣告職業(yè)者,廣州以50833元勝于北京(35050元)。編輯/記者/翻譯職業(yè)者,北京當(dāng)仁不讓,其年薪為56000元,第二名深圳被甩到30000元。財務(wù)/審計的高薪收入還是產(chǎn)生在經(jīng)濟(jì)中心上海市,其平均年薪為43333元。

  各城市收入差距大

  此次調(diào)查深圳和上海分別以52630元和50215元的平均年薪分列前兩名,北京則以47356元身居第三位,廣州(43362元)名列第四位。而其余6城市均低于4萬元。

  在被調(diào)查者最多的四大城市中,各城市最高收入的行業(yè)不一樣。北京地區(qū)收入最高的行業(yè)為it業(yè),平均年薪為50125元;上海地區(qū)“咨詢/法律”行業(yè)高居榜首,平均年薪水平為53254元;廣州薪金排在首位的律師/法律工作者行業(yè)的年薪超過50000元。在深圳,薪水最高的行業(yè)是“教育/研究”和“醫(yī)藥/保健”業(yè),其年薪平均高達(dá)60000元以上。

  外資高薪源于“密薪制”

社會調(diào)查報告 篇6

  一、調(diào)研背景:

  社會在變,人也在變。古時候人們以讀書為作為人生的追求,常常談天說地,把酒吟詩。而現(xiàn)在各種各樣的事物充斥著社會,人們的想法也多了,所追求的東西也多樣化了,卻往往忽視了大學(xué)上課的重要性.目前,大學(xué)生課堂問題行為表現(xiàn)多樣,頻率增多,這嚴(yán)重影響了大學(xué)生知識底蘊(yùn)的積累和能力的發(fā)展,而且影響其個性社會化的發(fā)展.完全沒有達(dá)到高等教育的目的.我國學(xué)者對中小學(xué)生的課堂問題行為較為關(guān)注,而對大學(xué)生的課堂問題行為研究較少。

  二、調(diào)查概述

  1、調(diào)查目的

 。1)了解大學(xué)生的課堂情況。

 。2)了解大學(xué)生對課堂的認(rèn)識。

 。3)了解大學(xué)生課堂現(xiàn)狀,在調(diào)查大學(xué)生課堂現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對其成因系統(tǒng)分析,并提出了解決的方案.為提高高等教育的質(zhì)量,培養(yǎng)出更多的高素質(zhì)人才。

  2、調(diào)查對象。

  此次調(diào)查在我校的部分學(xué)生進(jìn)行,調(diào)查對象主要針對本校的大一學(xué)生。因?yàn)榇笠粚W(xué)生在中學(xué)階段大部分學(xué)生充滿對大學(xué)自由生活的向往。他們要面對高考,也是正是因?yàn)榇,就把中心放在高考上了,幾乎整天就面對的課本,根本無暇去玩手機(jī),睡覺之類。而進(jìn)入大學(xué)就有充盈的時間去放松,甚至于在課堂。

  3、資料收集及處理方法

  此次調(diào)查采用問卷的方式進(jìn)行,進(jìn)行調(diào)查者是隨機(jī)選擇。問卷共有18個問題組成,被調(diào)查者匿名填寫問卷,然后回收問卷,再進(jìn)行統(tǒng)計數(shù)據(jù),分析數(shù)據(jù)。本次調(diào)查共發(fā)了100份問卷,回收了84份問卷,有效問卷84份。

  現(xiàn)象:

 。1)大學(xué)生的課堂問題行為普遍存在。其中,玩弄手機(jī)問題最為突出(47%),睡覺位居第二位(31%),上課說話居于第三位(23%),以后依次是看課外書、逃課行為、聽MP3、遲到、早退及吃零食。具體見下圖:

 。2)從課程性質(zhì)來看,選修課的課堂問題行為最為嚴(yán)重,逃課率達(dá)到了26%,來上課的同學(xué)中約74%的人沒有認(rèn)真聽課;其次是公共基礎(chǔ)課,上課說話占總?cè)藬?shù)的33%,約70%的人不同程度地違反課堂紀(jì)律;最后是專業(yè)課,課堂問題行為比率也近50%。

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