安全文明駕駛必知常識(shí)

　　導(dǎo)讀：開(kāi)著心愛(ài)的車(chē)帶著心愛(ài)的人奔跑在寬闊的馬路上，是很多人夢(mèng)寐以求的夢(mèng)想。車(chē)給我們帶來(lái)便捷快樂(lè)的同時(shí)，也會(huì)給我們帶來(lái)煩惱。如果駕駛技術(shù)不好，或者缺乏相應(yīng)安全駕駛常識(shí)，我們的生命就會(huì)懸于一線(xiàn)。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。安全駕駛也是這樣，下面是小編整理的安全文明駕駛必知常識(shí)，歡迎來(lái)參考！

　　緊急情況下，駕駛員一個(gè)瞬間反應(yīng)也許會(huì)改變整車(chē)人的命運(yùn)。對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的駕車(chē)菜鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，車(chē)故發(fā)生瞬間要想做出正確反應(yīng)是一件很難的事。駕車(chē)菜鳥(niǎo)要想要想安全駕駛，必須提前了解相應(yīng)的安全駕駛技巧。

　　安全駕駛正確的駕駛姿勢(shì) 很多駕駛者在開(kāi)車(chē)之前，經(jīng)常會(huì)忽略先行調(diào)整駕駛者座椅的位置。其實(shí)，正確的駕駛姿勢(shì)可以有效保護(hù)駕駛者的安全，若是座椅位置不合適，就會(huì)影響駕駛員視線(xiàn)和操控的靈敏度,甚至導(dǎo)致交通事故，傷害到自己和他人。 因此開(kāi)車(chē)前的第一件事就是要調(diào)整好駕駛員座椅的高度。正確的座椅高度應(yīng)調(diào)整到駕駛者的視線(xiàn)不會(huì)被轉(zhuǎn)向盤(pán)擋住，并可以清楚地看見(jiàn)所有的重要儀表及街道標(biāo)志。在調(diào)整好座椅的高度后，還要調(diào)整座椅的前后位置。首先應(yīng)將臀部盡量向后靠，以頂?shù)阶鶋|及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩(wěn)，不會(huì)晃動(dòng)。坐穩(wěn)之后應(yīng)注意一下手、腳的位置，把左右手分別放在轉(zhuǎn)向盤(pán)9和3點(diǎn)鐘的位置，此時(shí)不可以讓自己的背部離開(kāi)椅背，如果離開(kāi)的話(huà)，表示你坐得太靠后，必須把座椅往前挪。另外兩手要略微彎曲，這樣萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)，能有效分散撞擊力，避免力昌集中在手臂各關(guān)節(jié)上。

　　此外，左右腳的位宣要在將踏板踩到底時(shí)，還必須能使腿保持彎曲。如果你踩踏板到底時(shí)，兩腿是伸直的情況，一定要把座椅拉前一點(diǎn)。值得注意的是，不要讓膝蓋頂在轉(zhuǎn)向柱上，要保持一定的距離，否則會(huì)使腳的動(dòng)作受到影響，使反應(yīng)不及時(shí)。

　　安全帶是一個(gè)非常有效的安全設(shè)施，能有效地緩解人向前的沖力。安全帶也有它的系法，現(xiàn)在一般車(chē)內(nèi)安全帶拉下的位置通常是可以調(diào)整的。正確的.位宣是將其調(diào)整到當(dāng)安全帶不使用時(shí)，靠在B柱并與目部相同或差不多高度的位置上。這樣當(dāng)安全帶扣上后，才會(huì)剛好從胸前、鎖骨通過(guò)，一旦發(fā)生撞擊，不至于使沖擊力過(guò)于集中在某個(gè)位置，而傷害到乘客。

　　轉(zhuǎn)向不足 在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，經(jīng)常會(huì)碰到轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。所謂轉(zhuǎn)向不足．就是當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，并沒(méi)有轉(zhuǎn)夠轉(zhuǎn)向盤(pán)所轉(zhuǎn)的角度，也就是說(shuō)，假如轉(zhuǎn)向益所轉(zhuǎn)的角度預(yù)計(jì)可使車(chē)輛轉(zhuǎn)向90°，結(jié)果車(chē)輛只轉(zhuǎn)到60°。就側(cè)滑出去了。造成這種情況的原因很多，主要有：車(chē)速過(guò)快、路面濕滑或不平以及前輪破裂等。前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛更容易因用力踩油門(mén)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足，這是因?yàn)槊筒扔烷T(mén)時(shí)，車(chē)輛的重心就會(huì)往后移，而導(dǎo)致車(chē)輛前方部位向上微仰，前輪附著力減弱，造成轉(zhuǎn)向不足。 一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)付轉(zhuǎn)向不足的情況要先將車(chē)速稍微降低，略收油門(mén)（視車(chē)速而定)，但切記千萬(wàn)不要猛踩制動(dòng)踏板或是認(rèn)為轉(zhuǎn)向盤(pán)沒(méi)轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn)，否則你就會(huì)在馬路上表演360°轉(zhuǎn)圈。這樣，當(dāng)車(chē)速降低后，車(chē)身的重量就會(huì)比較平均地分配到四個(gè)輪子上，重新產(chǎn)生足夠的側(cè)向摩擦力，以消除側(cè)滑現(xiàn)象。對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，其處理方法也是類(lèi)似前驅(qū)車(chē)，即：降低車(chē)速但不要猛踩制動(dòng)，然后再修正轉(zhuǎn)向盤(pán)。

　　轉(zhuǎn)向不足 轉(zhuǎn)向過(guò)度 所謂轉(zhuǎn)向過(guò)度現(xiàn)象，其實(shí)與轉(zhuǎn)向不足類(lèi)似，只是反過(guò)來(lái)而已。導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度的原因很多，如速度過(guò)快，或是轉(zhuǎn)向益操作失誤等。 如果發(fā)生在后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛上，通常是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)油門(mén)踩得太大或突然松開(kāi)泊門(mén)導(dǎo)致的。一旦油門(mén)踩下，后輪的側(cè)向力會(huì)突然降低，使車(chē)輛前方側(cè)向力增大，而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)度。一般的處理方法是：慢慢松開(kāi)油門(mén)或微踩制動(dòng)，以降低車(chē)速，并盡快修正轉(zhuǎn)向盤(pán)，向反方向扭轉(zhuǎn)。在進(jìn)行轉(zhuǎn)向盤(pán)修正肘，不要一次修正得太多，可分為幾次修正時(shí)，當(dāng)車(chē)子開(kāi)始朝原先行駛方式移動(dòng)時(shí)，立即回輪，但也不要回得過(guò)猛，以免車(chē)輛擺動(dòng)過(guò)大。 “安全駕駛，珍惜生命，從我做起”每位駕駛者在行駛過(guò)程中時(shí)刻提醒自己的話(huà)語(yǔ)。隨著國(guó)內(nèi)安全駕駛培訓(xùn)課程的逐步興起，駕駛者也需自覺(jué)學(xué)習(xí)安全駕駛常識(shí)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，做一個(gè)文明的駕車(chē)人。

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