論提高物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　摘要：物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)所在。就此，在闡述物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)和企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力概念的基礎(chǔ)上，提出物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)應(yīng)進(jìn)行市場(chǎng)定位，針對(duì)目標(biāo)客戶做好業(yè)務(wù)創(chuàng)新服務(wù)，提供增值服務(wù);加強(qiáng)人才培養(yǎng)和企業(yè)文化等方面的建設(shè)，提高企業(yè)的物流服務(wù)水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　關(guān)鍵詞：提高;物流服務(wù)企業(yè);核心競(jìng)爭(zhēng)力

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式都發(fā)生了巨大的變化，先進(jìn)的現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)管理思想和運(yùn)作方式逐漸被物流企業(yè)接受，物流道路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)和物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生。這些服務(wù)企業(yè)如何適應(yīng)社會(huì)對(duì)物流服務(wù)的迫切需要，盡快提高服務(wù)水平，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，則是使企業(yè)在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地的重要保障。因此，如何提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是關(guān)系到物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)生死存亡的重要問(wèn)題。

　　一、物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)和企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的概念根據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸行政管理部門(mén)有關(guān)道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)業(yè)務(wù)范圍的劃分及其與物流的關(guān)系的界定，從事客貨運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù)代理、客貨聯(lián)運(yùn)、貨物包裝、倉(cāng)儲(chǔ)理貨、貨物配載、商品車(chē)發(fā)送、車(chē)輛租賃、運(yùn)輸信息服務(wù)等道路運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)稱為物流道路服務(wù)企業(yè)。

　　核心競(jìng)爭(zhēng)力是在企業(yè)知識(shí)和技能的基礎(chǔ)上形成的與企業(yè)組織結(jié)構(gòu)和外部環(huán)境相適應(yīng)的一種競(jìng)爭(zhēng)合力，是企業(yè)在其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的價(jià)值鏈活動(dòng)中形成的一種適應(yīng)于市場(chǎng)變化且不易被對(duì)手模仿的能力。核心競(jìng)爭(zhēng)力主要包括核心技術(shù)能力、組織協(xié)調(diào)能力、對(duì)外影響能力和應(yīng)變能力，其本質(zhì)內(nèi)涵是讓消費(fèi)者得到真正好于、高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不可替代的價(jià)值、產(chǎn)品、服務(wù)和文化。其中，創(chuàng)新是核心競(jìng)爭(zhēng)力的靈魂，主導(dǎo)產(chǎn)品(服務(wù))是核心競(jìng)爭(zhēng)力的精髓。

　　二、道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)從無(wú)到有，逐漸發(fā)展成長(zhǎng)，顯現(xiàn)了蓬勃的生機(jī)。但是與國(guó)外先進(jìn)的物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)相比，我國(guó)物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)普遍規(guī)模小、經(jīng)營(yíng)管理粗放、總體服務(wù)水平不高。從道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀來(lái)看，存在的主要問(wèn)題是：1.企業(yè)戰(zhàn)略意識(shí)淡薄，市場(chǎng)定位不明確企業(yè)普遍存在著重戰(zhàn)術(shù)、輕戰(zhàn)略，依賴經(jīng)驗(yàn)決策的思維定式。由于沒(méi)有明確的戰(zhàn)略意圖和市場(chǎng)定位，導(dǎo)致了許多企業(yè)經(jīng)營(yíng)方向迷失，經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域模糊，經(jīng)營(yíng)的盲目性、投機(jī)性、隨意性特點(diǎn)突出。

　　2.創(chuàng)新能力差，物流服務(wù)水平不高經(jīng)驗(yàn)主義、急功近利的思想仍然在很大程度上左右著企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策。

　　3.企業(yè)家平均素質(zhì)不高

　　許多企業(yè)的法人和高層管理者來(lái)自社會(huì)其他行業(yè)，沒(méi)有接受過(guò)全面、系統(tǒng)的工商管理培訓(xùn)，對(duì)現(xiàn)代物流服務(wù)的一些新觀念、新方法、新技能認(rèn)識(shí)還不夠成熟。這在一定程度上束縛了企業(yè)的創(chuàng)新。另外，企業(yè)家自滿、停滯不前也是制約企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提升的一個(gè)關(guān)鍵因素。

　　4.缺乏高素質(zhì)人才

　　目前，我國(guó)物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)員工素質(zhì)普遍不高，尤其缺乏專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、管理、運(yùn)作方面的人才，這些無(wú)不制約著企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的形成。

　　三、提升物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策(一)戰(zhàn)略定位是前提首先，企業(yè)要科學(xué)、合理、實(shí)事求是地審視自己所擁有的各種資源的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，對(duì)本企業(yè)已經(jīng)擁有或?qū)⒁獡碛械暮诵母?jìng)爭(zhēng)力構(gòu)成要素及其發(fā)展方向進(jìn)行分析，并給予正確的定位。其次，要認(rèn)真開(kāi)展調(diào)查研究，用戰(zhàn)略的眼光準(zhǔn)確預(yù)測(cè)物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)演變的發(fā)展變化趨勢(shì)，把握市場(chǎng)，針對(duì)市場(chǎng)的變化及時(shí)作出正確的、靈敏的反應(yīng)，爭(zhēng)取擴(kuò)大自己在市場(chǎng)中的份額。第三，要根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)資源，突出核心專(zhuān)長(zhǎng)，保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，針對(duì)特定的細(xì)分市場(chǎng)來(lái)確立具體的核心競(jìng)爭(zhēng)力的培育目標(biāo)以及獲取方式。第四，要緊緊圍繞自身的核心能力制定企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，培育和提升與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相一致的企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，使企業(yè)能保持長(zhǎng)久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　(二)擁有人才是基礎(chǔ)

　　在企業(yè)生存和發(fā)展的全過(guò)程中，每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)階段都與人力資本的創(chuàng)新能力、管理能力、決策能力和技術(shù)能力密切相關(guān)，人才是物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)培育和提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的根本，是實(shí)現(xiàn)核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的保障。一方面，要牢固樹(shù)立“人力資源是企業(yè)第一資源”的指導(dǎo)思想，構(gòu)建科學(xué)有效的人才引進(jìn)、培養(yǎng)和使用機(jī)制，使企業(yè)擁有一批具有戰(zhàn)略決策、技術(shù)創(chuàng)新和營(yíng)銷(xiāo)管理能力的高素質(zhì)核心人才;另一方面，可通過(guò)不斷培訓(xùn)提高企業(yè)職工的整體素質(zhì)，最大限度地開(kāi)發(fā)企業(yè)的人力資源，調(diào)動(dòng)他們的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　(三)業(yè)務(wù)技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵

　　物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中永立不敗之地，必須不斷培育和提升自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。培育和提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵是擁有自己的核心技術(shù)，并不斷實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新。物流的核心是為客戶提供服務(wù)，即在現(xiàn)代物流理念指導(dǎo)下，企業(yè)要從戰(zhàn)略上建立以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，不斷了解客戶對(duì)物流服務(wù)的需求，根據(jù)需求變化，結(jié)合自己的實(shí)際，應(yīng)用新技術(shù)、新知識(shí)去創(chuàng)新服務(wù)方式和方法，以提高服務(wù)水平去贏得客戶和市場(chǎng)。

　　(四)差異化競(jìng)爭(zhēng)是絕招

　　要了解客戶需求，為客戶量身定做專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)。我國(guó)企業(yè)現(xiàn)代化程度整體上參差不齊，對(duì)物流服務(wù)的需求呈現(xiàn)出多層次特點(diǎn)，所以，物流服務(wù)企業(yè)就必須面對(duì)多層次的需求來(lái)規(guī)劃物流服務(wù)，為目標(biāo)客戶量體裁衣制定服務(wù)策略。利用差異化競(jìng)爭(zhēng)策略形成自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，不斷地推陳出新、靈活多變，充分利用自身的優(yōu)勢(shì)，努力做到 “人無(wú)我有，人有我精，人精我特，人特我轉(zhuǎn)”，以便能夠及時(shí)有效地抓住機(jī)會(huì)或規(guī)避危險(xiǎn)，永保差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　(五)企業(yè)文化是靈魂

　　企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)的靈魂，一個(gè)擁有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)也肯定是擁有優(yōu)秀企業(yè)文化的企業(yè)。隨著社會(huì)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化、數(shù)字化、信息化步伐的加快，企業(yè)文化和價(jià)值觀等無(wú)形資產(chǎn)對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的貢獻(xiàn)也越來(lái)越大。抓好企業(yè)文化建設(shè)，尤其是建立學(xué)習(xí)型企業(yè)文化，是培育和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要途徑。實(shí)踐證明，企業(yè)的發(fā)展依靠核心競(jìng)爭(zhēng)力，核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)自于技術(shù)，技術(shù)來(lái)自于管理，而管理靠的是優(yōu)秀的企業(yè)文化。沒(méi)有企業(yè)文化，就談不上核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)文化可以通過(guò)企業(yè)戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)制度、企業(yè)風(fēng)格、企業(yè)技能塑造核心競(jìng)爭(zhēng)力。適宜的企業(yè)文化是培育和提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的土壤和源泉，是塑造核心競(jìng)爭(zhēng)力的靈魂。

　　總之，物流道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵在于企業(yè)是否形成并保持自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。只有形成了核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)才會(huì)有立足之地，才能實(shí)現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展。

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