國外智能交通論文
智能交通系統(tǒng)是城市交通控制系統(tǒng)與先進的計算機技術(shù)。自動控制技術(shù)。通訊技術(shù)以及人工智能技術(shù)相結(jié)合產(chǎn)生的具有重要現(xiàn)實意義的交通解決方案。以下是小編整理的國外智能交通論文,歡迎閱讀參考!
1系統(tǒng)總體規(guī)劃與設(shè)計
1.1智能車輛管理系統(tǒng)功能
。1)車輛管理。其主要功能有:車輛信息采集。分類;車輛權(quán)限管理(包括車輛禁。放行);車輛報警;對進出校園的車輛實現(xiàn)快速識別,提高車輛通行效率;車輛收費;車輛服務(wù);車輛應(yīng)急處理。
。2)道路監(jiān)視。對校園全部出入口。主要交通要道和停車場實行24小時監(jiān)控,隨時掌握道路狀況,保證道路暢通。
(3)預留接口,以便今后與其他系統(tǒng)集成。
1.2設(shè)計原則本系統(tǒng)設(shè)計方案中遵循穩(wěn)定性。實用性。先進性?煽啃浴i_放性。規(guī)范性。擴展性。易操作性。安全性。易維護性和高度兼容性等原則。
1.3設(shè)計依據(jù)本系統(tǒng)依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》。《廣東省道路交通安全條例》。《華南師范大學交通秩序管理規(guī)定》。其他相關(guān)國標及部標等相關(guān)規(guī)定。
2系統(tǒng)的構(gòu)建
整個智能交通管理系統(tǒng)應(yīng)用在校園寬帶網(wǎng)絡(luò)之上,系統(tǒng)主要由交通管理中心。車輛進出口管理終端。無線對講系統(tǒng)和道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成。
2.1車輛進出口終端采集車輛進出數(shù)據(jù);視頻監(jiān)控終端采集視頻信息;無線通信系統(tǒng)保證指揮調(diào)度順暢;車輛數(shù)據(jù)及視頻信息通過校園網(wǎng)傳送到交通管理中心,交通管理中心負責處理信息(包含利用GIS實現(xiàn)地理定位)。在大屏幕顯示信息。存儲信息及事件處置。
2.2車輛出入管理系統(tǒng)車輛出入管理系統(tǒng)集感應(yīng)式IC卡(校園卡)技術(shù)。遠距離智能識別技術(shù)。車牌識別。視頻監(jiān)控。圖像識別處理及自動控制技術(shù)于一體,實現(xiàn)車輛出入的全自動化管理,即對車輛出入控制。核查。顯示及校對車型。車牌等進行科學而可靠的管理。系統(tǒng)采用了國際上領(lǐng)先的遠距離無線識別技術(shù)和雙卡認證技術(shù),其實用性。先進性。安全可靠性。性價比較高。車輛出入管理系統(tǒng)布局圖見圖2。車輛出入管理系統(tǒng)功能:
。1)基本功能。具有遠距離智能車卡。月租卡。臨時卡。管理卡和特權(quán)卡等各種管理權(quán)限和工作模式,可根據(jù)要求設(shè)置成不收費或分時段計時收費方式,不停車收費(ETC)。
(2)遠距離智能識別功能。校內(nèi)車輛或月保車輛若配備遠距離識別智能車卡(放在前擋風玻璃處),該車進。出校區(qū)無須停車刷卡,離出入口4米左右,系統(tǒng)會遠距離識別,自動抬閘放行。
。3)自動出卡功能。對于臨時進入小區(qū)卡的發(fā)放,采用自動出卡機自動出卡(人工發(fā)放亦可)。
(4)中文顯示功能。采用高亮度LED顯示屏,全中文顯示操作提示。時間?ㄓ行凇J召M金額以及問候。祝福的相關(guān)信息。
。5)語音提示功能。正常操作可提示“請取卡”。“歡迎入場”。“一路順風”等相關(guān)信息,誤操作或非法操作則給出相應(yīng)提示。(6)對講功能。在管理中心安裝對講主機,各出入口安裝對講分機,保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡(luò)。
。7)車牌自動識別功能。本系統(tǒng)可同時啟用車牌自動識別功能,即車輛出入時系統(tǒng)自動識別車牌號碼,并連帶核對入場時IC卡號,以增強車輛身份管理。
。8)圖像識別功能。在車輛出入時,自動攝取車輛外型。顏色。車牌號碼等圖像信息,可對比識別并存儲供查閱。
。9)雙卡認證功能。車輛出場時,對車輛和駕車人雙重認證,避免車輛被非法盜走。
。10)防砸車功能。采用專用技術(shù)配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸人。車功能。
2.3視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要部署在出入口。停車場。主干道及危險點上。整個系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
。1)視頻監(jiān)控系統(tǒng)遵循NGN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
、倏刂屏髋c業(yè)務(wù)承載流相分離;
、跇I(yè)務(wù)流不依靠流媒體服務(wù)器轉(zhuǎn)發(fā),克服系統(tǒng)瓶頸;
、鄹叩南到y(tǒng)穩(wěn)健性:核心服務(wù)器故障,業(yè)務(wù)可正常運行;
④模塊化結(jié)構(gòu),便于系統(tǒng)升級和新業(yè)務(wù)開展;
、菘善交瑪U容,適合大規(guī)模部署。
2.4交通中心管理系統(tǒng)華南師范大學石牌校區(qū)交通管理中心作為華南師范大學保衛(wèi)處的事件處理中心。調(diào)度中心和數(shù)據(jù)中心,是整個項目建設(shè)的核心。它包括了基礎(chǔ)環(huán)境。信息系統(tǒng)集成。大屏幕電視墻以及系統(tǒng)操作平臺的建設(shè);A(chǔ)環(huán)境按現(xiàn)在常規(guī)的標準建設(shè)。這里主要描述大屏幕電視墻系統(tǒng)的建設(shè)。整個大屏幕顯示系統(tǒng)的建設(shè)要求整體設(shè)計美觀。大方。合理,充分顯示現(xiàn)代化的特點并與大廳格調(diào)及工作性質(zhì)相融合。大屏幕顯示系統(tǒng)能顯示從網(wǎng)絡(luò)送來的各種信息,局域網(wǎng)上任意一臺PC。工作站和服務(wù)器都可以大屏幕作為自己的虛擬,對監(jiān)控信息。信號。電子地圖(GIS).圖像膠片。照片和攝像機等多種圖像信號進行投影。放大。播放和下載。大屏幕顯示系統(tǒng)主要由投影顯示部分。信號處理部分和控制終端組成,可對視頻信號。音頻信號和各種計算機圖像信號進行綜合展示,形成一個查詢準確。顯示全面。操作便捷。管理高效和美觀實用的綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)。為了節(jié)省投資及運行成本,大屏幕系統(tǒng)不采用傳統(tǒng)的DLP投影顯示系統(tǒng),而是采用通用的6塊55英寸的高清晰液晶監(jiān)視器,以2*3排列方式組成一面布局平衡的大屏幕顯示墻。
2.5視頻。語音報警系統(tǒng)本系統(tǒng)利用校園網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在校園實現(xiàn)以下功能:
。1)報警系統(tǒng)集成到校園的整個安防系統(tǒng)中,實現(xiàn)與視頻監(jiān)控系統(tǒng)。電子地圖及其他系統(tǒng)進行報警聯(lián)動。
(2)實現(xiàn)多路電話進行排隊顯示主叫號碼并顯示報警地點。
。3)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),能實現(xiàn)多條件錄音和視頻查詢。播放。
(4)可以同時接受多起報警,系統(tǒng)自動排隊接入系統(tǒng),并進行錄音,同時根據(jù)警力分布情況進行出警調(diào)度。
(5)可遠程進行語音報警錄音和視頻查詢,并且主機可控制終端的開機與掛機。
3結(jié)束語
華南師范大學校園智能交通管理系統(tǒng)的構(gòu)建,提高了對突發(fā)交通事件處理的快速反應(yīng)能力,能有效控制進出校園的人員和車輛,同時對盜竊犯罪分子也起到震懾作用,有利于校園相關(guān)安全工作的監(jiān)督和有效管理,為創(chuàng)建平安校園提供堅實的科技防范保障,很大程度上解決了校園長期存在的交通安全管理問題。該系統(tǒng)已經(jīng)試運行,效果良好。
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