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人機(jī)閉環(huán)非線性系統(tǒng)穩(wěn)定性分析方法研究
畢業(yè)論文
全部作者: | 孟捷 張登成 徐浩軍 |
第1作者單位: | 空軍工程大學(xué)工程學(xué)院 |
論文摘要: | 實(shí)際的人機(jī)閉環(huán)系統(tǒng)是1個(gè)非線性系統(tǒng),其穩(wěn)定性的分析是飛行力學(xué)中的1個(gè)重要問(wèn)題。針對(duì)人機(jī)閉環(huán)系統(tǒng)的非線性,應(yīng)用相平面法來(lái)分析該系統(tǒng)的穩(wěn)定性,并運(yùn)用時(shí)域仿真法驗(yàn)證了該方法的正確性。仿真結(jié)果證明運(yùn)用相平面法分析人機(jī)閉環(huán)高階非線性系統(tǒng)的穩(wěn)定性是有效的。 |
關(guān)鍵詞: | 飛行力學(xué);穩(wěn)定性;相平面法;非線性 遠(yuǎn)程下載 論文(免費(fèi)PDF論文全文) |
發(fā)表日期: | 2007年01月02日 |
同行評(píng)議: | (暫時(shí)沒(méi)有) |
綜合評(píng)價(jià): | (暫時(shí)沒(méi)有) |
修改稿: |
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