物理小論文-飛機的主要組成部分及其作用

寒假期間，我們?nèi)�家乘坐飛機去海南游玩，對于從未坐過飛機的我，感到十分好奇與新鮮。便產(chǎn)生了許多疑問：飛機是靠什么力量飛到高空？飛機的各個部位有什么作用？它是怎么起飛、降落并在空中保持平衡的？對于這些問題，我難以給出猜想，只有在互聯(lián)網(wǎng)上尋求答案：飛機是大氣層內(nèi)主要的航空器，它廣泛地用于軍事和國民經(jīng)濟兩個方面。自從世界上出現(xiàn)飛機以來，飛機的結(jié)構(gòu)形式雖然在不斷改進，飛機類型不斷增多，但到目前為止，除了極少數(shù)特殊形式的飛機之外，大多數(shù)飛機都是由下面五個主要部分組成，即：機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置，它們各有其獨特的功用。
　　機翼：機翼的主要功用是產(chǎn)生升力，以支持飛機在空中飛行；也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機翼上一般安裝有付翼和襟翼。操縱付翼可使飛機滾轉(zhuǎn)；放下襟翼能使機翼升力增大。另外，機翼上還可安裝發(fā)動機、起落架、油箱和武器等。
　　機身：機身的主要功用是裝載乘員、物資和各種設(shè)備；還可將飛機的其它部件如尾翼、機翼及發(fā)動機等連接成一個整體。
　　尾翼：尾翼的主要功用是用來操縱飛機俯仰和偏轉(zhuǎn)，并保證飛機能平穩(wěn)地飛行。它包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平定面和可動的升降舵組成。垂直尾翼則包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。
　　起落裝置：起落裝置是用來支持飛機并使它能在地面和水平面起落和停放。陸上飛機的起落裝置，大都由減震支柱和機輪等組成。它是用于起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時支撐飛機。
　　動力裝置：動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力或推力，使飛機前進。其次還可以為飛機上的用電設(shè)備提供電源，為空調(diào)設(shè)備等用氣設(shè)備提供氣源�，F(xiàn)代飛機的動力裝置，應(yīng)用較廣泛的有四種：一是航空活塞式發(fā)動機加螺旋槳推進器；二是渦輪噴氣發(fā)動機；三是渦輪螺旋槳發(fā)動機；四是渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。隨著航空技術(shù)的發(fā)展，火箭發(fā)動機、沖壓發(fā)動機、原子能航空發(fā)動機等，也將會逐漸被采用。動力裝置除發(fā)動機外，還包括一系列保證發(fā)動機正常工作的系統(tǒng)，如燃油供應(yīng)系統(tǒng)等。
　　飛機除了上述五個主要部分之外，根據(jù)飛行操縱和執(zhí)行任務(wù)的需要，還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備和其它設(shè)備等。我明白了飛機淺層的道理，但還有許多奧妙等待著我去學(xué)習(xí)、探索，我會堅持不懈地努力，在未來，為人類的發(fā)展做出貢獻。論文出處(作者):
掃描隧道顯微鏡在單分子科學(xué)中的應(yīng)用
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