- 相關(guān)推薦
在微機(jī)上模擬電器控制線路的工作過(guò)程
關(guān)鍵詞:計(jì)算機(jī),電器控制,模擬,CAD
一、引言
實(shí)現(xiàn)順序控制的電器控制線路的數(shù)學(xué)模型是一組邏輯關(guān)系表達(dá)式,其中邏輯變量代表控制觸點(diǎn),受控元件的電磁線圈為各觸點(diǎn)的邏輯函數(shù),邏輯函數(shù)值即對(duì)應(yīng)受控元件的工作狀態(tài)。在電器控制系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中,各元件及觸點(diǎn)狀態(tài)的變化,使邏輯運(yùn)算結(jié)果隨之改變,這種變化的過(guò)程實(shí)際就是電器控制線路的運(yùn)行過(guò)程。
電器控制系統(tǒng)中元件與控制觸點(diǎn)之間的邏輯關(guān)系是根據(jù)系統(tǒng)控制要求確定的,模擬控制線路的運(yùn)行過(guò)程就是要按一定順序解算控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型——邏輯代數(shù)方程組。在方程組中,以邏輯函數(shù)代表運(yùn)算元件的電磁線圈,以邏輯變量代表元件觸點(diǎn)。對(duì)同一電器元件來(lái)說(shuō),其線圈和觸點(diǎn)的物理狀態(tài)是互相關(guān)聯(lián)的,可約定邏輯函數(shù)值為“1”時(shí)表示線圈得電,同名的原變量取值為“1”,表示動(dòng)合觸點(diǎn)閉合;反之,邏輯函數(shù)值為“0”時(shí)表示線圈得電,同名的原變量取值為“0”,動(dòng)合觸點(diǎn)斷開(kāi)。
二、電器控制線路模擬運(yùn)行程序設(shè)計(jì)的主要思路
1. 表達(dá)式分析的基本原理
計(jì)算機(jī)高級(jí)程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言編譯系統(tǒng)中,通常配備有字符型變量,一個(gè)數(shù)學(xué)表達(dá)式可以以集中或分散的形式存儲(chǔ)在這類(lèi)變量中。將一個(gè)具有物理意義或數(shù)學(xué)意義的函數(shù)表達(dá)式轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)能夠執(zhí)行的指令的過(guò)程,稱(chēng)為表達(dá)式句法分析。表達(dá)式的分析過(guò)程是按嚴(yán)格的代數(shù)規(guī)則進(jìn)行的,因?yàn)殡娖骺刂凭路的數(shù)學(xué)模型是邏輯代數(shù)方程,故模擬運(yùn)行程序中表達(dá)式分析依據(jù)的即為邏輯代數(shù)運(yùn)算規(guī)則。
“遞歸下降法”是比較常用的表達(dá)式句法分析方法,其基本過(guò)程就是將一個(gè)完整的表達(dá)式逐項(xiàng)分解,分解出的成分可以是變量、運(yùn)算符或子表達(dá)式,當(dāng)根據(jù)分解規(guī)則識(shí)別出被分解出來(lái)的某個(gè)成分為子表達(dá)式時(shí),就要繼續(xù)進(jìn)行分解,直至所有被分解出的成分皆為最基本元素為止(所謂最基本元素,即為事先約定的可以直接參與計(jì)算的變量和運(yùn)算符)。
在設(shè)計(jì)表達(dá)式分析程序時(shí),首先要約定變量、運(yùn)算符及子表達(dá)式定界符,筆者根據(jù)電器控制線路數(shù)學(xué)模型——邏輯代數(shù)方程的基本運(yùn)算規(guī)則,以及有關(guān)電器元件文字符號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,約定以下一些字符串為合法的邏輯變量:
sb——手動(dòng)按鈕動(dòng)合觸點(diǎn)變量;nsb——手動(dòng)按鈕動(dòng)斷觸點(diǎn)變量;
sq——行程開(kāi)關(guān)動(dòng)合觸點(diǎn)變量;nsq——行程開(kāi)關(guān)動(dòng)斷觸點(diǎn)變量;
KM——接觸器線圈函數(shù);
km——接觸器動(dòng)合觸點(diǎn)變量;nkm——接觸器動(dòng)斷觸點(diǎn)變量;
K——中間繼電器線圈函數(shù);
k——中間繼電器動(dòng)合觸點(diǎn)變量;nk——中間繼電器動(dòng)斷觸點(diǎn)變量;
KT——時(shí)間繼電器線圈函數(shù);
kt——時(shí)間繼電器瞬時(shí)動(dòng)合觸點(diǎn)變量;nkt——時(shí)間繼電器瞬時(shí)動(dòng)斷觸點(diǎn)變量;
t——時(shí)間繼電器延時(shí)動(dòng)合觸點(diǎn)變量;nt——時(shí)間繼電器延時(shí)動(dòng)斷觸點(diǎn)變量;
YA——電磁鐵線圈函數(shù),
下一頁(yè)
【在微機(jī)上模擬電器控制線路的工作過(guò)程】相關(guān)文章:
道路工程的過(guò)程控制10-07
航空電子設(shè)備機(jī)上線路故障探討論文08-06
面向AMT的統(tǒng)計(jì)過(guò)程質(zhì)量控制08-10
面向AMT的統(tǒng)計(jì)過(guò)程質(zhì)量控制*08-06
臨床檢驗(yàn)過(guò)程的質(zhì)量控制分析07-03
DMAIC過(guò)程中控制階段研究09-16
加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)過(guò)程的質(zhì)量控制07-15
《機(jī)床電氣控制線路》教學(xué)方法淺談10-03
通信傳輸線路質(zhì)量控制策略論文10-10
試析過(guò)程控制中的質(zhì)量過(guò)剩07-02
- 淺談?dòng)?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大學(xué)英語(yǔ)自主學(xué)習(xí)的優(yōu)勢(shì)和學(xué)習(xí)策略
- 無(wú)跳線主板BIOS高級(jí)設(shè)置
- 試卷生成系統(tǒng)
- 談?wù)勅绾畏婪禔RP攻擊
- 電器的廣告語(yǔ)宣傳
- 技工學(xué)校計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)業(yè)的發(fā)展
- 飛機(jī)上 On The Plane
- Web數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在個(gè)性化網(wǎng)絡(luò)教學(xué)中的應(yīng)用研究
- 淺談網(wǎng)絡(luò)自主學(xué)習(xí)模式下的大學(xué)英語(yǔ)教學(xué)探討
- 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)畢業(yè)論文-基于網(wǎng)格的面向?qū)I(yè)內(nèi)容的Web信息檢索體系結(jié)
- 關(guān)于旅游線路的論文
- 風(fēng)險(xiǎn)控制部工作計(jì)劃
- 過(guò)程型激勵(lì)理論
- 成本控制的論文
- 內(nèi)部控制的論文
- 注會(huì)模擬試題
- 面試情景模擬
- mba模擬試題
- 內(nèi)部控制審計(jì)論文
- 內(nèi)部控制制度論文