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智能控制城市路燈的必要性與應用分析

時間:2024-10-11 14:25:46 公共管理畢業(yè)論文 我要投稿
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智能控制城市路燈的必要性與應用分析

  摘要:近些年來,我國城市化進程在不斷的加快,過去在發(fā)展城市照明方面,集中精力提升城市照明節(jié)能和照明質量;在未來的發(fā)展過程中,需要積極應用先進的技術,實現(xiàn)城市路燈照明的智能化,以便對智能控制系統(tǒng)的發(fā)展,起到較大的推動作用。

智能控制城市路燈的必要性與應用分析

  關鍵詞:智能控制;必要性;城市路燈

  一、智能控制城市路燈的必要性

  通過調查研究分析,如今在城市路燈智能化控制中,經(jīng)常采用的方式是半夜燈智能控制,在深夜時分,往往沒有較多的行人和車輛,那么就會對一部分路燈自動關閉,促使節(jié)能的目的得到實現(xiàn);采用這種方式,人員的正;顒雍徒煌ò踩粫艿接绊懀窡綦娏ο暮妥陨頁p耗也可以得到有效降低,促使照明功率的密度得到了降低。在我國大部分城市中,為了促使城市路燈智能化控制要求和節(jié)能需求得到滿足,都對照明功率密度適當?shù)慕档。采取的措施有很多,首先是對間隔部分的路燈有規(guī)律的關閉,其次是對路燈的供電電壓進行適當降低,這樣光源的輸出功率就可以得到降低;如果路燈采取的是雙燈光源燈頭,那么在深夜的時候,就可以將一個光源熄滅;最后是將變功率鎮(zhèn)流器給應用過來,促使光源的輸出功率得到降低,這樣智能化效果也可以得到實現(xiàn)。在當前各個城市中,經(jīng)常用到的方式就是這些智能方式和措施。在實踐過程中,也出現(xiàn)了諸多的問題,那么在城市路燈照明系統(tǒng)中,就需要合理運用網(wǎng)絡科學技術,促使電能得到更大程度的節(jié)約,提升管理的智能化水平。

  二、系統(tǒng)組成及應用

  一是主控系統(tǒng)的物理結構:主控系統(tǒng)的作用是控制和監(jiān)查所有的路燈,它的組成部分包括計算機、投影儀和打印機等,決定因素主要是投入的資金和系統(tǒng)的參與范圍;通常情況下,主控系統(tǒng)將兩臺主控機給配置了過來,兩臺分別工作和等待。借助于電隔離途徑,兩臺主控機可以收發(fā)信息,如果當前主控機選擇了關機,或者是出現(xiàn)了其他問題,就可以將待命的主控機給投入到應用中,這樣主控系統(tǒng)的監(jiān)控就不會中斷。

  二是數(shù)據(jù)傳輸裝置:通常采用有線和無線兩種方式來傳輸數(shù)據(jù),無線傳輸?shù)膶崿F(xiàn),主要借助于手持步話機和無線電臺;而電話線、公用電話網(wǎng)則是實現(xiàn)有線傳輸?shù)幕A條件。借助于無線電臺,主控制系統(tǒng)和本地控制系統(tǒng)之間就可以互相傳輸相關的數(shù)據(jù)。

  三是本地控制系統(tǒng):配電柜、子站以及電臺等都是本地控制系統(tǒng)的重要組成部分,每一個本地控制系統(tǒng)都是獨立存在的,如果主控機出現(xiàn)了問題,那么借助于本地控制系統(tǒng),就可以獨立的控制路燈的開關。通常情況下,借助于無線傳播,主控機和本地控制系統(tǒng)之間的信息通信就可以得到實現(xiàn),但是會受到一些因素的影響,如通信距離、電臺功率等,并且會有一定的延遲問題出現(xiàn)于主控機對本地控制系統(tǒng)的調控過程中,有著越大的主控范圍,就會出現(xiàn)越嚴重的延遲現(xiàn)象。為了對問題進行有效的解決,就需要對主控機站進行添加;首先劃分它的控制范圍,然后將主控機站構建于各個區(qū)域,然后借助于互聯(lián)網(wǎng)等技術,來有效的收集和傳輸各個主控機站的數(shù)據(jù)信息,促使城市路燈照明的系統(tǒng)化得到實現(xiàn)。廣域網(wǎng)服務器則可以存儲相關的數(shù)據(jù)、管理資料,對信息管理系統(tǒng)進行構建。因為設計的是開發(fā)式的網(wǎng)絡服務器,那么就可以將更多的管理工作站來外接過來,促使更多的功能得到實現(xiàn),如管理、維護、故障查找等等。

  三、功能模塊分析及應用

  一是本地控制系統(tǒng)中子站分析:在設計本地控制系統(tǒng)的過程中,需要合理分配三相電功率,充分考慮不同型號的路燈,采取合理的節(jié)能方式。為了能夠促使多種組合模式得到實現(xiàn),就需要將觸發(fā)器加入進來,每一種組合方式的實現(xiàn),都需要一個觸發(fā)器,那么應用了越多的觸發(fā)器,就可以實現(xiàn)更多的照明組合方式,那么就可以對道路照明問題更好的解決,但是需要更高的成本。本地控制系統(tǒng)中子站的功能主要是控制路燈的開關,流程是這樣的,構建了通信系統(tǒng)之后,因為不同區(qū)域對照明程度的需求是不同的,主控機結合一系列的因素,如晝夜長短、季節(jié)變化等,對路燈開關燈時刻表進行制定,并且借助于通信系統(tǒng),向各個本地控制系統(tǒng)的子站中發(fā)送。子站會在一個只讀存儲器中存儲接收到的開關燈時刻表。因為這個存儲器是可以改寫的,那么就可以結合本區(qū)域的具體情況,來合理修改開光燈時刻表。將這種控制方式給應用過來,電能浪費問題就可以得到有效的減少,子站除了控制路燈的開關之外,還可以對電流或電壓互感器的數(shù)據(jù)資料進行采集。最后,子站還發(fā)揮著信息傳輸紐帶的作用,將信息傳輸于本地控制系統(tǒng)和主控機之間,通過互聯(lián)網(wǎng),向主控系統(tǒng)中傳輸收集到的電流電壓信息,通過這樣的信息反饋,系統(tǒng)的應急性就可以得到顯著提升,更好的排除掉故障。

  二是通信模塊分析:借助于通信模塊的轉化,就可以促使計算機和計算機外鏈設備之間的通信得到實現(xiàn),通信模塊包括諸多的組成部分,如電源插座、調制解調器接口、發(fā)送批示燈等等,本通信模塊的串行接口方式為RS-485,可以更好的利用組網(wǎng)通訊。模塊采用的調制方式則是調制解調,它具有較大的作用,可以成為外接電話線,通過設置收發(fā)共線,可以對無線電臺設備進行外界;調制解調和RS-485口之間則是將光電隔離方式作為耦合方式,采用這樣的設計模式,促使系統(tǒng)的抗干擾能力和系統(tǒng)穩(wěn)定性得到顯著提升。

  四、系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能

  在本系統(tǒng)中,中央控制室對路燈的各種操作進行控制,可以對本區(qū)域的路燈進行分組,對控制模式進行合理制定,對開關亮燈、時段燈以及隔桿亮燈進行遙控操作。自動巡檢,在不同的時間,對各個路燈控制器的路燈參數(shù)進行巡檢。路燈控制器需要對各個路燈的工作狀態(tài)和故障信息及時上報,還可以借助于短信,向路燈管理人員及時發(fā)送路燈信息。

  一是報警功能。將各個路燈的狀態(tài)及時上傳,這樣系統(tǒng)的工作狀態(tài)就可以操作人員及時掌握,對于出現(xiàn)的事故,在更短的時間內(nèi)處理,工作效率得到了顯著提升。如果有故障出現(xiàn)于系統(tǒng)或者設備中,可以向管理中心及時傳遞信息。同時,向服務器傳輸了當夜的路用燈情況之后,還會備份,這樣日后查詢起來更加的方便。

  二是遙控功能。時控功能主要是結合本地區(qū)的經(jīng)緯度計,在節(jié)點芯片中存儲開關燈時間表,這樣在不同的季節(jié),就會對開關燈時間自動的調整,也可以對一些特定燈進行遠程開關,并且向控制中心上報執(zhí)行結果。

  綜上所述,城市照明系統(tǒng)對于城市的發(fā)展,具有較大的意義,可以促使行車和行人安全得到保證,讓人們的生活更加便利,城市環(huán)境也可以得到優(yōu)化;城市路燈照明系統(tǒng)經(jīng)歷的評價標準也包括三個階段,分別是照度標準、亮度標準和可見度標準。而其他很多照明系統(tǒng)在評價中依然采用的是照度標準,因此,可以得知,為了適應時代發(fā)展的要求,城市路燈照明系統(tǒng)更加的高精端。照明系統(tǒng)在發(fā)展的過程中,道路燈具配管設計也經(jīng)過了幾次較大的改革,發(fā)展了照度標準和亮度標準;進入二十一世紀以來,智能化成為了重要的標志,在各個行業(yè)中,開始廣泛滲透一些高新科技,如PLC、互聯(lián)網(wǎng)、單片機等。為了促使城市路燈照明系統(tǒng)的作用更好的發(fā)揮出來,更好的服務于人民,就需要在本系統(tǒng)中應用更多的高新技術,促使其智能化程度不斷的提升。

  五、結語

  通過上文的敘述分析可以得知,在社會經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,需要積極的應用先進技術,智能控制城市路燈,實現(xiàn)城市路燈照明系統(tǒng)的智能化;經(jīng)過實踐研究表明,城市路燈照明智能控制系統(tǒng)對于城市路燈的建設,起到了較大的意義,節(jié)約了電力資源,可以更好的處理故障,對于人們的生活,也有著較大的幫助。在未來的發(fā)展過程中,需要更加深入的研究,更加廣泛的應用智能控制系統(tǒng),以便促使我國智能控制系統(tǒng)獲得更好的發(fā)展。

  參考文獻:

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