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車輛路徑調(diào)度問題的啟發(fā)式算法綜述

時間:2024-09-07 19:06:25 工程力學(xué)畢業(yè)論文 我要投稿
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車輛路徑調(diào)度問題的啟發(fā)式算法綜述

全部作者: 楊燕旋 宋士吉
第1作者單位: 清華大學(xué)自動化系
論文摘要: 車輛路徑調(diào)度問題是1類具有重大研究意義及廣泛應(yīng)用價值的NP難優(yōu)化問題。本文給出了該問題的定義和基本描述,并將目前為止被應(yīng)用于求解VRP問題的啟發(fā)式算法分為構(gòu)造型啟發(fā)式算法、改進型啟發(fā)式算法和人工智能算法這3大類,接著介紹了各類中比較典型的算法,并對算法的應(yīng)用和研究情況進行了分析和總結(jié),最后對進1步的研究做出了展望。
關(guān)鍵詞: 物流;車輛路徑問題;調(diào)度;啟發(fā)式算法 (瀏覽全文)
發(fā)表日期: 2008年04月17日
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車輛路徑調(diào)度問題的啟發(fā)式算法綜述

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